El plan de expansión continúa: el 3 de abril, la línea 74 incorporará 33 autobuses eléctricos y, antes del 30 de abril, se sumarán 170 vehículos más en otras 11 líneas. Con ello, el total de líneas eléctricas alcanzará 39, con 683 autobuses, es decir, alrededor del 35 por ciento de la flota urbana. Para fines de abril, se espera que la cantidad total de autobuses que funcionan con energía limpia (eléctrica y gas natural comprimido) llegue a 822 unidades, equivalente al 42,1 por ciento de toda la flota.
Actualmente, la red de autobuses de Hanói cuenta con 155 líneas, cubriendo el 100 por ciento de las comunas y conectando con cinco provincias cercanas. Más de mil 500 vehículos cumplen con los estándares de emisiones Euro 4 o superiores, y la ciudad ofrece tarifas reducidas o gratuidades para personas mayores, niños, estudiantes y personas con discapacidad, incentivando así el uso del transporte público.
Hanói ha fijado metas claras: para el 1 de julio de 2026, todos los autobuses del Cinturón 1 funcionarán con energía limpia; para el 1 de enero de 2028, el Cinturón 2; y desde 2030, el Cinturón 3 operará completamente con autobuses eléctricos y de gas natural comprimido. Combinado con el desarrollo del metro urbano, el sistema de autobuses consolida su papel como columna vertebral del transporte público de la capital.
