Para que todos los autobuses en Hanói utilicen energía eléctrica o verde para 2030, el vicepresidente del Comité Popular municipal Nguyen Manh Quyen instó al Servicio de Construcción de la capital vietnamita a elaborar una hoja de ruta de implementación específica para cada año e informar al gobierno local antes del 15 de abril.

Ciudad Ho Chi Minh planea invertir en estaciones de servicio de gas natural comprimido (GNC) para autobuses en algunas estaciones.

El Centro de Gestión del Transporte Público de Ciudad Ho Chi Minh anunció que a través de una licitación seleccionó un proveedor de servicios para operar 16 rutas de autobuses subsidiados con 239 vehículos nuevos, que comenzaron a operar a partir del 1 de abril.

El Servicio de Transporte de Hanói propuso al Comité Popular capitalino permitir el programa piloto para utilizar autobuses eléctricos durante un año para nueve rutas que caducan en 2024.

El Servicio de Transportes de Ciudad Ho Chi Minh ampliará el sistema de pago automático EMV Open-loop en las rutas de autobuses.

Hanói necesitará alrededor de 887,27 millones de dólares en los próximos años para reemplazar todos los autobuses públicos de gasolina y diésel con alternativas eléctricas, según el diario electrónico Vietnamnet.