El cambio a buses eléctricos será parte de las metas y una hoja de ruta para la implementación de un programa de acción sobre transición de energía verde y reducción de emisiones de carbono y metano de la industria del transporte, que el Comité Popular municipal ha asignado al Servicio de Transporte para construir en coordinación con las unidades correspondientes.
El costo estimado lo calcula la corporación de transporte público de Hanói (Transerco), el principal operador de líneas de autobuses de la ciudad, que opera cerca de mil 100 autobuses en 83 rutas normales y una de Tránsito Rápido (BRT).
La cantidad de vehículos elegibles para ser reemplazados por autobuses eléctricos para 2025 es de 225, lo cual representa el 21,3 por ciento del total, informó la empresa.
Bajo el programa de acción del gobierno sobre transición de energía verde y reducción de emisiones de carbono y metano, el país indochino tiene como objetivo que el 100 por ciento de los autobuses nuevos usen electricidad o energía verde a partir de 2025.
También planea que a partir de 2030, al menos la mitad de todos los vehículos y taxis nuevos funcionen con electricidad o energía verde. Para el 2050, el 100 por ciento de los buses y taxis utilizarán este tipo de energía.
