Con 410 votos a favor, el 86,68 por ciento de los diputados, la Asamblea dio luz verde al plan de inversión para el Aeropuerto Internacional de Gia Binh, un proyecto que se desarrollará con estándares internacionales para convertirlo en una terminal ecológica, inteligente y de clase mundial.
El aeropuerto, que se construirá bajo un enfoque civil y militar, tendrá un papel estratégico en la defensa y seguridad del país y albergará eventos de alto perfil como la Cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) 2027.
Además, aspira a obtener la calificación de servicio de aeropuerto internacional de cinco estrellas y posicionarse como la puerta de enlace aéreo del Norte, un centro de transferencia de pasajeros y mercancías, y una base de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves en la región de Asia-Pacífico.
El nuevo aeropuerto, proyectado para operar con una capacidad de 30 millones de pasajeros y 1,6 millones de toneladas de carga anuales para 2030, aumentará a 50 millones de pasajeros y 2,5 millones de toneladas para 2050.
La infraestructura ocupará aproximadamente mil 884 hectáreas y contará con una inversión total de siete mil 400 millones de dólares, con el capital propio del inversor representando al menos el 15 por ciento de la financiación.
La Fase 1 de la construcción, que se completará entre 2025 y 2030, incluirá las obras necesarias para la APEC 2027 y las instalaciones para una capacidad de 30 millones de pasajeros anuales. La Fase 2, que finalizará en 2050, se encargará de la expansión para alcanzar los 50 millones de pasajeros.
Por otro lado, la Asamblea aprobó también el plan de inversión para la autopista Vinh-Thanh Thuy, con 430 votos a favor (90,91 por ciento de los diputados), que conectará Hanói con Vientiane, la capital de Laos, mejorando la conectividad en el corredor Este-Oeste.
El proyecto, que tendrá una longitud aproximada de 60 kilómetros, también se enlazará con la autopista Norte-Sur y la carretera Ho Chi Minh, lo que facilitará el intercambio de bienes y personas en la región y fortalecerá la seguridad y defensa nacional.
La autopista, que se construirá en la provincia de Nghe An, será financiada con inversión pública y se dividirá en 10 subproyectos. Se aplicará tecnología avanzada para garantizar la seguridad y calidad, y contará con un sistema de peaje electrónico sin detención.
Además, se requerirá 648 hectáreas de terreno, incluyendo 354 hectáreas de bosque que deberán ser reconvertidas. La inversión preliminar asciende a 908 millones de dólares, que provendrán del presupuesto central y local entre 2026 y 2030. Se prevé que la construcción comience en 2026 y se complete en 2029.
El proyecto cuenta con mecanismos especiales que permitirán la agilización de procesos, como la exención de evaluación de fuentes de capital y la autorización para la adjudicación directa en ciertos contratos de licitación.
