La autopista Cao Bang - Ca Mau debe inaugurarse el 19 de diciembre, según premier

Al concluir la 21ª reunión del Comité Directivo Estatal para Proyectos Nacionales Clave del sector del transporte, el jefe de Gobierno - quien preside dicho comité - pidió a todas las partes involucradas trabajar con determinación para cumplir el objetivo de poner en funcionamiento tres mil kilómetros de autopistas y unos mil 700 kilómetros de carreteras costeras antes de 2025.

Esto permitirá satisfacer las necesidades de transporte de la población durante las celebraciones del Tet (Año Nuevo Lunar) de 2026 y con motivo del XIV Congreso Nacional del Partido, subrayó.

Actualmente, el país cuenta con 123 proyectos y subproyectos bajo la supervisión del Comité Directivo, incluidos corredores viales, circunvalaciones en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, puertos marítimos y aeropuertos internacionales como Long Thanh, Phu Quoc y Gia Binh. Desde la reunión anterior, las entidades competentes han completado ocho de las 30 tareas asignadas, 21 siguen en ejecución y una relacionada con la limpieza de terrenos presenta retrasos.

Hasta la fecha, Vietnam dispone de más de dos mil 400 kilómetros de autopistas, y los proyectos en curso avanzan para alcanzar los tres mil kilómetros hacia finales de 2025. En el caso del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, la primera fase de construcción - que abarca la terminal y el centro de operaciones - ha alcanzado alrededor del 61,5 por ciento del valor contractual.

El premier reconoció los esfuerzos de los ministerios, organismos gubernamentales y autoridades locales, aunque señaló que muchos proyectos aún enfrentan demoras debido a dificultades en la liberación de terrenos, la escasez de materiales y los efectos de desastres naturales. Solicitó eliminar por completo los 24 tramos pendientes y advirtió que las localidades que no completen este proceso no recibirán nuevos proyectos.

Reiterando el objetivo establecido, el jefe del Gobierno pidió realizar de forma simultánea las ceremonias de inauguración y de colocación de la primera piedra de los principales proyectos el 19 de diciembre de 2025.

Destacando la necesidad de mayor determinación, esfuerzo y acción decidida, el primer ministro encomendó a los viceprimeros ministros - en su papel de jefes de los equipos de inspección - continuar supervisando, evaluando y resolviendo las dificultades que enfrentan los proyectos clave de transporte con gran carga de trabajo, como Dong Dang – Tra Linh, Huu Nghi – Chi Lang y Tuyen Quang – Ha Giang, para garantizar su finalización en 2025.

En cuanto a los proyectos de carreteras costeras, el premier instruyó al Ministerio de Construcción a coordinar con las localidades la supervisión de las obras, con el fin de completar unos mil 700 kilómetros para 2025. En el caso del aeropuerto de Long Thanh, pidió acelerar la construcción, avanzando al menos un 20 por ciento del volumen total cada mes, asegurando la calidad, la seguridad y el cumplimiento del plazo para realizar el vuelo técnico el 19 de diciembre de 2025.

Si bien es fundamental acelerar el progreso, el primer ministro subrayó que esto no debe hacerse a costa de la calidad, la seguridad laboral ni el cumplimiento de las normas ambientales. Enfatizó que la rapidez no debe implicar la omisión de procedimientos, la reducción de procesos tecnológicos, el uso de materiales de baja calidad o la generación de riesgos ambientales y laborales.

Tras mencionar los graves daños causados por las recientes tormentas e inundaciones, Pham Minh Chinh reconoció que el cambio climático, las condiciones meteorológicas extremas y las lluvias históricamente intensas han afectado gravemente las infraestructuras, los puentes y los medios de vida de la población.

Por ello, instó a las agencias a actualizar rápidamente los datos más recientes para aplicar soluciones de diseño adecuadas, y a que todos los proyectos refuercen su capacidad de resistencia ante las inundaciones y el aumento del nivel del mar, se integren armónicamente con el entorno y el paisaje, y garanticen la sostenibilidad estructural frente al cambio climático.

El jefe de Gobierno también pidió al Ministerio de Construcción y a las autoridades locales implementar de manera coordinada sistemas inteligentes de tráfico y peaje, para cumplir con los estándares de operación moderna y segura, además de generar recursos destinados a nuevas inversiones y a completar la red nacional de autopistas.

Asimismo, solicitó al Ministerio de Construcción acelerar la aprobación y el inicio de la ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Trung Luong – My Thuan durante el cuarto trimestre de 2025. También pidió a Ciudad Ho Chi Minh y a la provincia de Lam Dong agilizar la selección de inversionistas y contratistas, así como los trámites necesarios, para comenzar los proyectos de las autopistas Ciudad Ho Chi Minh – Moc Bai y Tan Phu – Bao Loc en ese mismo periodo.