Tensiones en Mar Rojo generan impactos a empresas vietnamitas

Las tensiones en el Mar Rojo, ruta marítima que conecta el Mediterráneo con el Océano Índico o de Europa a Asia, aumentan los riesgos para los flujos comerciales globales y añaden costos al sector marítimo, generando impactos a empresas vietnamitas.
Foto de ilustración. (Fuente: VNA)
Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Según la empresa bursátil Shinhan Vietnam (SSV), las firmas vietnamitas exportadoras a la región europea y a los puertos de la costa este de América del Norte sufren afectaciones por los cambios en las rutas de transporte.

Las firmas textiles y pesqueras son las que cuentan con ligeros impactos negativos porque los costos de transporte representarán menos del cinco por ciento de los gastos operativos totales, de acuerdo con la misma fuente.

El conflicto en el Mar Rojo causó un aumento de los costes de transporte que brinda beneficios a las empresas navieras vietnamitas en el corto plazo.

Para las empresas de petróleo y gas, la tensa situación del Mar Rojo continúa apoyando el aumento de los precios del petróleo, lo cual impacta positivamente a las empresas upstream, de refinerías y transporte de combustibles.

Ante tales condiciones, un contenedor que pasa por Europa puede tener un coste adicional de entre mil y dos mil dólares y los bienes más afectados incluyen confecciones textiles, calzado, productos madereros y electrónicos, comentó Tran Thanh Hai, subdirector del Departamento de Comercio Exterior, del Ministerio de Industria y Comercio (MIC) de Vietnam y agregó que, por lo tanto, las empresas exportadoras involucradas deben contar con medidas de respuesta oportunas para evitar daños desafortunados.

De acuerdo con el funcionario, con tal de proteger los intereses de las empresas, el MIC instó a las asociaciones empresariales y al sector de la logística a seguir y actualizar periódicamente la situación para que las firmas puedan acceder a la información y planificar proactivamente la producción, importación y exportación de bienes, evitando congestiones y otros impactos adversos.

El Mar Rojo y el Canal de Suez son vínculos vitales en la economía global y desempeñan un papel clave en la cadena de suministro global de petróleo, gas natural, alimentos, productos industriales y otros bienes. Alrededor del 40% del comercio entre Asia y Europa pasa por el Canal de Suez, incluidos suministros vitales de gas natural licuado.

VNA