Ante la escalada de tensiones en el Mar Rojo por parte de las actividades militares y los conflictos, la Unión Europea (UE) ha pedido una mayor cooperación internacional para encontrar una solución duradera a la seguridad de esta importante ruta marítima mundial.

El cuerpo de Dang Duy Kien, uno de los tres marineros muertos en un ataque con misiles contra True Confidence, un carguero con bandera de Barbados, por parte de fuerzas hutíes frente a las costas de Yemen, fue devuelto a Vietnam el 24 de marzo.

Los tres tripulantes vietnamitas que sobrevivieron a un ataque con misiles contra el True Confidence, un carguero con bandera de Barbados, por parte de las fuerzas hutíes frente a la costa de Yemen el 6 de marzo, llegarán hoy a Hanói.

La Embajada de Vietnam en Egipto concurrente en Yibuti dispone medidas de protección ciudadana para los marineros vietnamitas que trabajan en el barco True Confidence, con bandera de Barbados, que fue atacado por un misil balístico de los hutíes frente a las costas de Yemen, el 6 de marzo.

Las tensiones en el Mar Rojo, ruta marítima que conecta el Mediterráneo con el Océano Índico o de Europa a Asia, aumentan los riesgos para los flujos comerciales globales y añaden costos al sector marítimo, generando impactos a empresas vietnamitas.

La creciente inestabilidad en el Mar Rojo plantea graves riesgos para el comercio mundial. Las "turbulencias" en esa ruta vital para el transporte marítimo internacional han provocado incrementos de los precios en los fletes, amenazando con una nueva sacudida inflacionista y trastocando la cadena de suministro global.

Las empresas exportadoras nacionales deben adoptar medidas oportunas para responder al creciente aumento de los costes del transporte marítimo, surgido a causa del conflicto en el Mar Rojo, recomendó Tran Thanh Hai, subdirector de la Agencia de Comercio Exterior, del Ministerio de Industria y Comercio (MIC) de Vietnam.