La Conferencia Anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) vaticinó un panorama sombrío para el crecimiento de la aviación mundial en 2025.

El Ministerio de Seguridad Pública de Vietnam celebró hoy una ceremonia para poner en marcha el Centro Nacional de Seguridad de la Aviación.

A partir del 28 de febrero, la responsabilidad de la seguridad en la aviación de Vietnam será traspasada del Ministerio de Transporte (MoT) al Ministerio de Seguridad Pública, según informó la primera cartera.

La Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) desea promover la cooperación con socios vietnamitas para concretar e implementar percepciones y acuerdos comunes entre los altos líderes de los dos países, expresó el vicepresidente de su junta directiva Tan Wangeng.

El aumento drástico del número de los clientes internacionales ha aportado a los resultados alentadores del negocio de las aerolíneas vietnamitas durante los últimos seis meses.

En los primeros seis meses de 2024, el mercado internacional de aviación de Vietnam registró un aumento del 3% en comparación con la misma etapa de 2019, momento antes de la pandemia del Covid-19.

El diario Nhan Dan (Pueblo) organizará hoy en Hanói un foro en busca de vincular la aviación con el turismo para el desarrollo sostenible.

Las aerolíneas vietnamitas han trabajado arduamente para implementar los objetivos de cero emisiones netas utilizando en sus operaciones de aviones de nueva generación que son más respetuosos con el medio ambiente gracias a tecnologías avanzadas.

El primer ministro tailandés, Srettha Thavisin, anunció recientemente la "Visión de Tailandia 2030", con el compromiso de promover al país como un centro de aviación regional para 2030, que pueda atender a más de 150 millones de pasajeros internacionales cada año.

Se prevé que el mercado de la aviación de Vietnam siga la tendencia de reactivación del mercado de Asia-Pacífico y se recuperará por completo a finales de 2024.

El director de la Autoridad de Aviación de Vietnam, Dinh Viet Thang, decidió aplicar el control reforzado de seguridad aérea en ocasión del Tet (Año Nuevo Lunar) 2024.

Las labores de garantía de la seguridad absoluta de la aviación son una tarea política de máxima prioridad, según afirmó hoy el viceprimer ministro vietnamita Tran Luu Quang al presidir una conferencia temática en forma virtual.

La tercera Exposición Internacional de Aviación de Vietnam (VIAE) se inauguró hoy en Ciudad Ho Chi Minh, con una exposición y una serie de simposios sobre las oportunidades de asociación, expansión empresarial e inversión.

El Grupo de mecánica y eléctrica HAECO, uno de los principales proveedores de servicios de ingeniería y mantenimiento de aeronaves del mundo, tiene como objetivo invertir en la industria de la aviación en la norteña provincia vietnamita de Quang Ninh.

En los primeros nueve meses de este año, la cuota de mercado de la aviación internacional se está recuperando gradualmente a medida que aumenta el número de pasajeros, mientras que los viajeros nacionales tienden a disminuir frente al mismo período de 2022.

La Conferencia Mundial de Seguridad y Operaciones de la Aviación 2023 con el tema "Líderes en acción: Promover operaciones seguras y eficientes", organizada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), tendrá lugar del 19 al 21 próximos en Hanói.

El aeropuerto de Ca Mau, en la provincia homónima sureña vietnamita, alcanzará la categoría 4C en 2030 para poder recibir aviones modernos como Airbus A320 y A321, según una planificación aprobada por el Ministerio de Transporte del país.

El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh sugirió al Grupo estadounidense de Boeing tener una estrategia de cooperación e inversión a largo plazo, así como las políticas preferenciales para el mercado de su país, al recibir hoy en Hanói al vicepresidente senior de esa empresa, Brendan Nelson.

Dinh Viet Thang, jefe de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (AACV), propuso la implementación de las regulaciones de identificación y autenticación electrónica del sector aéreo en la aplicación VNeID.

A pesar de sus perspectivas supuestamente brillantes de recuperación después de una suspensión prolongada debido a la pandemia de Covid-19, la aviación mundial enfrenta varios desafíos. En particular, la escasez de mano de obra y los conflictos entre empleados y empleadores están demostrando ser un freno importante para el crecimiento del sector.