Un salto en la atracción de IED
La reconfiguración administrativa de varias provincias ha generado nuevas perspectivas para el desarrollo y la inversión, atrayendo un flujo significativo de capital extranjero. Entre enero y noviembre de 2025, Ciudad Ho Chi Minh, y las provincias de Dong Nai y Tay Ninh lideraron este crecimiento.
Ciudad Ho Chi Minh destacó con un aumento del 24,2 por ciento en la IED, alcanzando los 7,67 mil millones de USD. Este crecimiento se debe, en parte, a la mayor llegada de inversores nacionales y extranjeros, atraídos por las políticas locales y el entorno favorable para los negocios. Grandes multinacionales como Techtronic Industries (TTI) y AEON (Japón) han anunciado planes de expansión, con nuevas fábricas y centros comerciales en la urbe.
Por su parte, Dong Nai ha visto un despegue notable en la IED, con una inversión total de 2,95 mil millones de USD en los primeros 11 meses de 2025, superando en un 32 por ciento su objetivo anual. De esta cifra, 2,5 mil millones de USD fueron destinados a proyectos en zonas industriales. La ejecución de estos proyectos ha sido igualmente exitosa, con una inversión de más de 1,6 mil millones de USD ya liberada, lo que ha superado las expectativas de la provincia. Un ejemplo de ello es el proyecto Aeon Mall Bien Hoa, con una inversión superior a los 6 billones de VND (228 millones de USD).
Tay Ninh también ha experimentado un aumento significativo en la atracción de IED, con 163 nuevos proyectos y un total de 589,4 millones de USD en inversión. La provincia, que se está posicionando como un destino clave para la inversión en tecnología avanzada y sostenibilidad, ha centrado sus esfuerzos en atraer empresas de alto nivel.
El futuro de la IED en la región: una expansión prometedora
El futuro de la IED en la región económica clave del Sur de Vietnam parece aún más prometedor gracias a varios proyectos de infraestructura clave que están por completarse. Entre los más destacados se encuentra el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, que se prevé inaugurar su primera fase en la primera mitad de 2026. Esta infraestructura mejorará significativamente la capacidad logística de la región, reduciendo costos y tiempos de transporte, lo que hará de esta zona un destino aún más atractivo para las empresas multinacionales.
Además, la construcción de la autopista Anillo Vial 3 de Ciudad Ho Chi Minh y la autopista Ben Luc - Long Thanh facilitarán una mayor conectividad entre las zonas industriales y los puertos, lo que impulsará aún más la competitividad económica de la región.
Los proyectos de zonas de libre comercio, como el de Cai Mep Ha (Ciudad Ho Chi Minh) y el de Dong Nai, también se perfilan como claves para atraer nuevos flujos de inversión extranjera. Estos espacios ofrecerán un entorno ideal para negocios, creando un puente entre Vietnam y los mercados internacionales.
Con el progreso de estos proyectos de infraestructura, la región económica clave del Sur de Vietnam está bien posicionada para convertirse en un centro clave de inversión extranjera en el sudeste asiático. La construcción de un ecosistema logístico eficiente y la implementación de políticas favorables a la inversión permitirán que la región continúe atrayendo flujos de capital estratégico. Estos desarrollos no solo consolidarán la posición de Vietnam como un destino global para IED, sino que también promoverán un crecimiento económico sostenible y robusto para el futuro.
