En sus palabras, Vu Hong Thanh, jefe de la Comisión Económica del máximo órgano legislativo, enfatizó que la inversión en el plan juega un papel importante en la realización de los lineamientos y orientaciones del Partido y políticas del Estado, lo que ayuda a crear gran avance en el desarrollo socioeconómico y la modernización de la infraestructura de transporte.
La línea de tren está diseñada para tener mil 541 kilómetros de longitud, con una velocidad de 350 kilómetros por una hora, 23 estaciones de pasajeros y cinco estaciones de mercancías.
Atravesará 20 provincias y ciudades desde Hanói hasta Ciudad Ho Chi Minh y en cada territorio se instalará una estación cerca del centro o de zonas urbanas en desarrollo, conectada con el sistema de transporte nacional.
La construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, proyecto ferroviario de mayor escala jamás realizado en Vietnam con un gasto total previsto de hasta 67,3 mil millones de dólares, contribuirá con alrededor de 0,97 por ciento al crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) cada año durante su explotación.