Se trata de una de las tareas mencionadas en el recién aprobado plan de desarrollo ferroviario local hasta el 2030, con una visión al 2045.
A principios de este año, la empresa de Comercio y Servicios hoteleros Bach Dang presentó al Ministerio de Transporte un borrador del informe del estudio de pre-factibilidad del proyecto para restaurar la línea ferroviaria Thap Cham - Da Lat, según el modelo de asociación público-privada (PPP).
De acuerdo con el documento, la ruta ferroviaria Thap Cham - Da Lat, de más de 83 kilómetros, atraviesa la ciudad de Phan Rang, distrito de Ninh Son (provincia de Ninh Thuan) hasta la ciudad de Da Lat a través del distrito de Don Duong (provincia de Lam Dong). Se espera que el proyecto se lleve a cabo de enero de 2025 a junio de 2029.
El proyecto tiene dos componentes, incluida la restauración de la línea de 76 kilómetros desde la estación Thap Cham (Ninh Thuan) hasta la Trai Mat (Da Lat - Lam Dong). El segundo radica en mejorar la sección entre la estación Trai Mat y la Da Lat.
Según el informe de pre-factibilidad, la inversión preliminar total es de aproximadamente 1,21 mil millones de dólares.
Construido en 24 años, de 1908 a 1932, el ferrocarril jugó una vez un papel importante en el desarrollo económico de Da Lat, especialmente en el turismo.
Antes de 1975, la ruta quedó totalmente dañada debido a la guerra en Vietnam y la mayoría de los rieles, locomotoras y vagones de tren fueron desmantelados y utilizados para otros fines.
En 1991, se restauró una sección de siete kilómetros de la ruta desde la estación Da Lat hasta la Trai Mai, para fines turísticos.
