“Con el desarrollo de la industria de comercio electrónico, Vietnam deviene un destino de muchas empresas en los campos de la manufactura y la logística. Esto va de la mano con la creciente demanda de bienes raíces logísticos (servicios logísticos) de alta calidad”, comentó la experta.
Según Trang Bui, actualmente la oferta total de almacenes en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh sólo supera dos millones y cinco millones de metros cuadradados, respectivamente. Los parques industriales y logísticos y almacenes en grandes zonas urbanas, especialmente Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, tienen una alta tasa de ocupación, y algunos lugares alcanzan casi el 100 por ciento. La demanda aumentará en un futuro próximo, lo cual incrementa la presión competitiva sobre las empresas minoristas y de transporte.
En el primer semestre de 2023, los ingresos del comercio electrónico de Vietnam se estimaron en 10,3 mil millones de dólares, lo que representa un aumento interanual de alrededor del 25 por ciento y el 7,7 por ciento de las recaudaciones por bienes y servicios al consumidor en todo el país.
Igualmente, la inversión extranjera directa (IED) aumentó drásticamente con un acumulado de 452,7 mil millones de dólares; de los cuales, se registraron casi 18,15 mil millones de dólares solo en los primeros ocho meses de 2023, para un alza del 8,2 por ciento respecto al mismo período de 2022.
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| Camiones portacontenedores en el puerto de Cat Lai, Ciudad Ho Chi Minh. (Foto: VNA) |
Acorde con el análisis de los expertos de Cushman & Wakefield, a Vietnam está conectado el corredor económico al sur de China, una región elegida como sede de los gigantes del sector manufacturero, bioquímica, comercio y tecnología electrónica.
Por otro lado, los parques industriales vietnamitas también recibieron desde el principio una oleada de inversiones de empresas mundiales de electrónica, como Panasonic (1971), LG Display (1995), Canon (2001), Foxconn (2007), Samsung (2008), Fuji Xerox (2013) y recientemente corporaciones como Pegatron, Goertek y Jinko Solar.
Por tal motivo, Vietnam disfruta de oportunidades para aumentar el valor de las cadenas de suministro de los fabricantes, comentó Trang Bui.
Con características geográficas favorables, así como una infraestructura fuertemente desarrollada y una serie de políticas de promoción de inversiones por parte del Gobierno, se puede decir que Vietnam reúne plenamente los factores necesarios para atraer "abejas reinas" a anidar y contribuir aún más al Producto Interno Bruto del país, precisó.
Aseguró que Vietnam es perfectamente capaz de competir con Dubái (Emiratos Árabes Unidos) y Hong Kong (China), incluso con Singapur o Shanghai (China), no sólo en un esfuerzo por convertirse en un centro global de tránsito de mercancías, sino también en un eslabón importante de la manufactura mundial.
