Actualmente, VinFast lidera el desarrollo de la infraestructura al respecto con 150 mil puertos de carga para coches y motos eléctricos en todas las ciudades del país. Su red de estaciones de carga alcanza una densidad de aproximadamente 3,5 kilómetros por estación, lo que facilita el acceso a los usuarios.
Junto con VinFast, la empresa EVIDA ha desarrollado el sistema de carga inteligente de vehículos eléctricos EBOOST, con más de 850 puntos de carga en todo el país.
El Grupo de Electricidad de Vietnam (EVN) también se ha sumado con productos desarrollados por su centro de fabricación en la región central.
Algunas otras marcas internacionales prestigiosas como Porsche, Audi o Mercedes-Benz instalaron sistemas de estaciones de carga para los clientes, pero el número aún es limitado y la mayoría se ubican en sus salas de exposición o fábricas.
Entretanto, varias corporaciones mundiales líderes en el campo como Siemens, Charge y ABB también expresaron su intención de expandir el mercado comercial de estaciones de carga eléctricas en Vietnam.
Tran Quang Ha, subdirector del Departamento de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente del Ministerio de Transporte, dijo que el desarrollo sincrónico de estaciones de carga es una medida importante para promover la conversión del transporte en Vietnam.
Por tal motivo, la cartera recomienda políticas para desarrollar puestos de carga de vehículos eléctricos, especialmente en terminales, paradas, zonas urbanas, plazas de aparcamiento, centros comerciales, hoteles, oficinas y edificios.
El ministerio se empeña en estudiar la exención de permisos de construcción y ajustar políticas de inversión en esas obras, además de proponer políticas preferenciales para las actividades de producción e importación de equipos y componentes para servir a esa labor, entre otros.
