El sector exportador de Vietnam, sometido a una intensa competencia de precios y a crecientes exigencias de crecimiento verde, enfrenta en su sistema logístico - considerado el “sistema circulatorio” de la economía - dos desafíos principales: unos costos equivalentes al 16-20 por ciento del PIB, casi el doble del promedio mundial del 11,6 por ciento, y la presión por reducir las emisiones del transporte.

Ciudad Ho Chi Minh, motor económico de Vietnam, afronta el desafío de reestructurar su desarrollo hacia un modelo verde y sostenible, y en ese marco el grupo Becamex propuso el ferrocarril rápido Ciudad Ho Chi Minh-Cai Mep-Bau Bang-Can Tho como solución estratégica para conectar el eje Este-Oeste y fortalecer la capacidad logística de la región sureña.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, presentó hoy una estrategia basada en “cinco impulsores” para desarrollar una logística global verde, digital y sostenible.

El desarrollo de la logística verde se ha convertido en una prioridad dentro de la estrategia nacional de desarrollo sostenible y en la implementación de los compromisos de neutralidad de carbono que Vietnam anunció en la 26 Conferencia de la ONU sobre el Cambio Climático (COP26).

Del 16 al 18 de julio, el Comité Popular de la ciudad vietnamita de Hai Phong realiza una exposición para presentar el potencial económico y los productos típicos locales en el Hotel Pullman, en el marco de la tercera reunión del Consejo Consultivo Empresarial del APEC (ABAC 3).

El desarrollo de cadenas de suministro verdes, incluida la logística verde, es casi obligatorio si las empresas no quieren quedar eliminadas de las actividades comerciales, de importación y exportación globales, observó Ngo Khac Le, subsecretaria general de la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam.

Vietnam se está convirtiendo en un importante centro de producción y comercio en el mundo, con el auge del negocio electrónico y el rápido crecimiento de las cadenas de suministro globales. Su sector logístico ha experimentado cambios notables, atrayendo la atención de empresas e inversores.

La logística verde es una tendencia inevitable, un concepto que se refiere a calcular e implementar aplicaciones para minimizar los impactos ecológicos de las actividades logísticas.