El proyecto se invierte en forma de asociación público-privada (APP). El período de construcción según el contrato firmado es de 30 meses, con una longitud de más de 113,5 kilómetros, de los cuales 103,8 kilómetros son la ruta principal y 9,7 kilómetros al tramo de conexión hacia la autopista Noi Bai-Ha Long.
Al intervenir en la ceremonia, el vicepresidente de la Asamblea Nacional de Vietnam Vu Hong Thanh enfatizó que se trata de un proyecto clave de infraestructura nacional, con importancia fundamental en el perfeccionamiento de la red de transporte y el fortalecimiento de la conectividad regional.
La obra conectará directamente Hanói con las provincias de Hung Yen, Bac Ninh y otras localidades de la región, y enlazará con el sistema de autopistas y los ejes radiales, formando una red de tráfico sincrónica y moderna para todo el Delta del Río Rojo, destacó.
El proyecto de inversión para construir la Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói fue aprobado por la Asamblea Nacional mediante la Resolución No. 56/2022/QH15 del 16 de junio de 2022 y el Gobierno emitió la Resolución No. 106/NQ-CP del 18 de agosto de 2022 para su implementación, comunicó.
Una vez puesto en funcionamiento, se espera que la obra se convierta en un fuerte motor de desarrollo, atrayendo inversiones y promoviendo la formación de áreas urbanas, industriales y logísticas a lo largo de la ruta, enfatizó.
Al mismo tiempo, la vía ayudará a reducir la carga sobre la infraestructura existente, acortar el tiempo de viaje y abrir nuevos espacios de desarrollo para Hanói y las provincias vecinas, puntualizó.
A la vez, el presidente del Comité Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, dijo que la inversión temprana en la construcción de dicha obra es extremadamente necesaria en aras de mejorar la conectividad del tráfico intraprovincial e interprovincial, con el fin de garantizar la seguridad y la defensa y crear un corredor para el desarrollo socioeconómico.
Para garantizar el ritmo general de ejecución del proyecto, instó a las empresas y a los contratistas participantes a centrarse en utilizar al máximo los recursos humanos y equipos, con vistas a implementar las actividades de manera urgente, científica y segura a lo largo de todo el recorrido, de acuerdo con la orientación de la Asamblea Nacional y el Gobierno.
Este evento no solo afirma la determinación de hacer de la Circunvalación 4 un proyecto de infraestructura típico del país, sino que también demuestra claramente la eficacia del modelo de APP en el desarrollo estratégico del transporte.