La empresa de gestión del Puerto de Hai Phong dio la bienvenida al primer barco propulsado por gas natural licuado (GNL) del grupo naviero y de transporte de contenedores de Francia CMA CGM.

Muchos inversores extranjeros, en particular de Estados Unidos, han expresado su interés en las oportunidades de inversión en el mercado de infraestructura de gas natural licuado (GNL) de Vietnam para satisfacer las necesidades energéticas del país.

Numerosos especialistas debatieron sobre el papel del gas natural licuado (GNL) en la hoja de ruta de reducción de emisiones de Vietnam en un taller temático que tuvo lugar esta semana en Hanói, según el periódico electrónico del Partido Comunista de Vietnam.

El ministro de Planificación e Inversión de Vietnam, Nguyen Chi Dung, realizó una visita de trabajo a Corea del Sur, del 19 al 21 de diciembre, para intercambiar experiencias con socios surcoreanos sobre el desarrollo de semiconductores, hidrógeno, gas natural licuado (GNL) y agricultura verde.

Vietnam tiene fuentes de energía relativamente diversas, incluidas la hidroeléctrica y la térmica de carbón y de gas, y necesita un itinerario concreto para el desarrollo de un modelo de energías limpias en el futuro.

La conversión exitosa de proyectos de energía de carbón a gas natural licuado (GNL) es necesaria para garantizar la seguridad energética y ayudar a Vietnam a alcanzar su objetivo de cero emisiones netas para 2050, dijeron expertos de la industria.