Recomiendan medidas para desarrollar energías limpias en Vietnam

Vietnam tiene fuentes de energía relativamente diversas, incluidas la hidroeléctrica y la térmica de carbón y de gas, y necesita un itinerario concreto para el desarrollo de un modelo de energías limpias en el futuro.
Las plantas de energía de gas Nhon Trach 3 y 4 (provincia de Dong Nai) constituyen el primer proyecto de energía de GNL en Vietnam. (Foto: hanoimoi.vn)
Las plantas de energía de gas Nhon Trach 3 y 4 (provincia de Dong Nai) constituyen el primer proyecto de energía de GNL en Vietnam. (Foto: hanoimoi.vn)

El profesor asociado Dinh Trong Thinh, de la Academia de Finanzas, hizo esa valoración en el marco del foro "Potencial para el desarrollo del mercado de electricidad a base de gas en Vietnam".

Según el experto, en los últimos tiempos, la energía eólica y la solar han sido ampliamente explotadas; sin embargo, el coste de producción de las mismas sigue siendo elevado e inestable en el tiempo y la estación.

Por lo tanto, el desarrollo de energía térmica a gas, tanto natural como licuado (GNL), deviene una dirección inevitable, por su disponibilidad, sostenibilidad y el nivel de emisión de dióxido carbono más bajo en comparación con las otras.

La Planificación Eléctrica VIII trazó la meta de construir para 2030 13 nuevas plantas de gas GNL, con una capacidad total de 22 mil 400 megavatios (MW), y para 2035, dos plantas más con una capacidad de tres mil MW.

Hasta la fecha se registran 13 proyectos de energía de GNL con políticas de inversión aprobadas, de los cuales cinco se encuentran en el proceso de ejecución, cuatro han encontrado inversionistas, y los restantes están en busca a los mismos.

Según Trong Thinh, para atraer capital para el desarrollo de energía a gas GNL de acuerdo con la Planificación de Energía VIII, se deben resolver una serie de cuestiones relacionadas con la infraestructura y los mecanismos políticos.

Recomendó centrarse en planificar de forma sincrónica y centralizada los proyectos de almacenamiento portuario de importación de GNL, completar pronto el corredor legal como base para implementar la construcción y el uso de infraestructura relacionada y agilizar la gestión para los proyectos correspondientes.

VNA