Exigen garantizar calidad de construcción del aeropuerto vietnamita de Long Thanh

El viceprimer ministro de Vietnam Tran Hong Ha se pronunció en ese sentido al sostener la víspera un encuentro de trabajo con representantes de las unidades involucradas a las labores al respecto, tras realizar el mismo día una inspección de la construcción del aeropuerto.

En la cita, Hong Ha instó a garantizar el progreso, la seguridad y la calidad del proyecto y al inversor -la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV)- a intensificar su gestión y seleccionar a contratistas prestigiosos.

La provincia de Dong Nai necesita celebrar pronto sesiones de trabajo con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente para eliminar los obstáculos y completar el trabajo de compensación y reasentamiento, continuó.

A su vez, representantes de ACV y el Comité Popular de Dong Nai informaron al viceprimer ministro sobre el progreso del proyecto.

Durante los últimos ocho meses, Dong Nai entregó al inversor las más de dos mil 500 hectáreas de tierra destinadas a la primera fase de la construcción de la obra, y se espera que la entrega de la parte restante se complete a finales de octubre, según el comité.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha en la reunión. (Foto: VNA)

El proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, que cubre más de cinco mil hectáreas en seis comunas en el distrito de Long Thanh de Dong Nai, con una inversión total de unos 14,3 mil millones de dólares, se divide en tres fases.

En la primera fase, se construirá una pista de cuatro mil metros de longitud, calles de rodaje, una plataforma y una terminal de pasajeros con otras obras auxiliares de 373 mil metros cúbicos para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga cada año.

El aeropuerto, que cuenta con una inversión de alrededor de 14 mil 500 millones de dólares, está diseñado para tener cuatro pistas, cuatro terminales de pasajeros y otras instalaciones auxiliares a fin de garantizar una capacidad de 100 millones de viajeros y cinco millones de toneladas de carga al año para 2040.

Ubicado a 40 kilómetros al este de Ciudad Ho Chi Minh, se espera que el aeropuerto de Long Thanh alivie la sobrecarga en el aeropuerto internacional de Tan Son Nhat en la metrópolis del sur, actualmente el aeródromo más grande del país.