Premier vietnamita dio inicio a las obras de aeropuertos de Long Thanh y Tan Son Nhat

En sus declaraciones en la ceremonia celebrada en Dong Nai, el jefe del Gobierno enfatizó que el desarrollo de infraestructura, especialmente la de transporte, es uno de los tres avances estratégicos establecidos por el Partido y el Estado.

La primera fase del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat desempeñan un papel crucial en la red nacional de aeródromos internacionales, así como en la defensa y la seguridad, y en el desarrollo socioeconómico de la zona económica clave del sur en particular y del país en general, subrayó.

Una vez terminados, se espera que contribuyan a convertir a Vietnam en un gran centro de transporte de la región y del mundo y a elevar la competitividad nacional, apuntó.

En tal sentido, exhortó a los Ministerios de Transporte, de Construcción, de Recursos Naturales y Medio Ambiente y de Defensa, y al Comité de Gestión del Capital Estatal en las Empresas, a los Comités Populares de Ciudad Ho Chi Minh y de la provincia de Dong Nai, y a otros ministerios y agencias pertinentes que intensifiquen sus esfuerzos en la supervisión e inspección, eliminen rápidamente los obstáculos en la implementación de los proyectos y garanticen su calidad, seguridad, eficiencia y progreso.

Los paquetes de licitación antes mencionados incluyen la construcción e instalación de equipos en terminales, pistas, calles de rodaje y plataformas de aeronaves del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, y en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.

Con una superficie total de más de cinco mil hectáreas, el proyecto del aeropuerto de Long Thanh cuenta con una inversión total de aproximadamente 16 mil millones de dólares y se divide en tres fases.

En la primera, se construirá una pista y una terminal de pasajeros, junto con otras instalaciones de apoyo, para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga cada año. Esta fase está programada para completarse en 2025.

Una vez que esté completamente terminado en 2050, el aeropuerto podrá manejar 100 millones de pasajeros y cinco millones de toneladas de carga al año.

Ubicado a 40 kilómetros al este de Ciudad Ho Chi Minh, se espera que el aeródromo alivie la sobrecarga en el Aeropuerto de Tan Son Nhat, que actualmente es el más grande de Vietnam.

Entre tanto, se estima que la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat costará alrededor de 460 millones de dólares. Se espera que entre en funcionamiento en el segundo trimestre de 2025 y atienda vuelos nacionales y hasta 20 millones de pasajeros al año.

El número de pasajeros que pasan por el aeropuerto de Tan Son Nhat aumentó en los últimos años hasta casi duplicar su capacidad diseñada. El aeropuerto fue diseñado para recibir 25 millones de viajeros al año en 2020, pero ha estado recibiendo casi 40 millones al año desde 2017.

El aeropuerto cuenta actualmente con dos terminales, la T1 que atiende vuelos nacionales y la T2 que atiende vuelos internacionales. La T1 puede recibir hasta 15 millones de pasajeros al año y la T2, 10 millones.