En la reciente conferencia de promoción comercial e importación y exportación en el Delta del Río Rojo, el viceministro de Industria y Comercio, Nguyen Sinh Nhat Tan, dijo que esta también es una región líder en industrialización y modernización, investigación, aplicación de ciencia, tecnología e innovación, y la infraestructura regional ha sido fuertemente invertida y desarrollada.
En 2023, el valor de comercio de toda la región alcanzó unos 260,9 mil millones de dólares, el más alto entre las seis regiones económicas, lo que representa el 38% del volumen total nacional. Al mismo tiempo, la atracción de inversión extranjera de la región es la mayor del país, estimada en 17,38 mil millones de dólares.
Sin embargo, la región enfrenta problemas que necesitan ser resueltos, como un desarrollo económico que no corresponde al potencial y las ventajas de la región, las localidades se desarrollan de manera desigual y dependen en gran medida del capital y la mano de obra. La región aún no ha formado cadenas de valor ni clústeres industriales.
Para crear un nuevo cambio, Nhat Tan enfatizó la necesidad de promover la ciencia, la tecnología y los eslabones de la cadena en la producción para mejorar el valor del producto y los vínculos regionales en las actividades de promoción comercial y la importación y exportación a escala profesional.
Con respecto a la promoción comercial, el director del Departamento de Promoción Comercial (dependiente del Ministerio de Industria y Comercio), Vu Ba Phu, comentó que la implementación de actividades de promoción comercial vinculadas a la región aún enfrenta algunos problemas.
Con 11 provincias y ciudades en el Delta del Río Rojo, actualmente existen tres modelos de centros de promoción comercial, bajo diferentes unidades de gestión, lo que genera deficiencias en la gestión estatal y la implementación efectiva.
Según Ba Phu, para aumentar la conectividad regional en las actividades de promoción comercial del Delta del Río Rojo, resulta necesario implementar soluciones focalizadas y a largo plazo. En concreto, el Gobierno debe prestar atención a dirigir y centrar la inversión sincrónica en infraestructura comercial para crear motivación y vínculos regionales en las actividades comerciales.
Las localidades deben elaborar estrategias a largo plazo basadas en el estudio de las necesidades y capacidades de las empresas, los recursos y las estrategias prioritarias de cada territorio, así como mejorar el intercambio de información y la coordinación con otras localidades para aprovechar los potenciales y ventajas de cada una de ellas y penetrar en los mercados de las demás.
