Ciudad Ho Chi Minh refuerza gestión de barcos pesqueros a través de Vnfishbase

Ciudad de Ho Chi Minh ha intensificado sus esfuerzos para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) mediante la implementación del sistema Vnfishbase, asegurando que el cien por cien de los barcos pesqueros locales estén registrados y monitoreados de manera más eficiente.

Las fuerzas competentes inspeccionan un barco en el puerto de Cat Lo. (Foto: VNA)
Las fuerzas competentes inspeccionan un barco en el puerto de Cat Lo. (Foto: VNA)

Esa medida forma parte de las acciones que la urbe ha adoptado para cumplir con las directrices del Gobierno nacional y mejorar la gestión y la trazabilidad de las actividades pesqueras.

Según el Servicio municipal de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad, desde principios de 2024, se han dado de baja a mil 665 barcos pesqueros debido a su venta fuera de la localidad, cambios en su uso, desmantelamiento o desaparición. La lista de estos barcos ha sido publicada y sincronizada con el sistema de monitoreo de trayectorias (VMS), facilitando el control y la inspección en el mar.

En cuanto a los permisos para la explotación pesquera, cuatro mil 299 embarcaciones han recibido o renovado sus licencias, lo que representa el 96,61 por ciento del total de la flota. Por otro lado, 402 barcos que no cumplen con los requisitos para operar han sido identificados y están siendo monitoreados de cerca para evitar su participación en actividades pesqueras. Las autoridades locales han reforzado el control de los barcos que ingresan y salen de los puertos, lo que también ayuda al rastreo del origen de los productos pesqueros.

Pham Thi Na, subdirectora del Servicio de Agricultura y Medio Ambiente, destacó que se ha propuesto al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente la inclusión de información adicional en el sistema Vnfishbase, como la certificación de seguridad alimentaria de los barcos. También se ha solicitado a las entidades responsables de la inspección que actualicen la lista de embarcaciones registradas, garantizando la coherencia y la efectividad de la gestión.

Las autoridades locales han instado a la directiva central a reforzar la cooperación entre las provincias y ciudades costeras en la inspección de barcos pesqueros forasteros.

Se ha propuesto, además, una rápida verificación y sanción de aquellos barcos que pierdan la conexión con el sistema de monitoreo de trayectorias al ingresar a puerto, según lo establecido en el Decreto gubernamental 301/2025/ND-CP.

VNA
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