Buscan crear espacio de desarrollo para región del Sudeste de Vietnam

Las medidas para promover el desarrollo socioeconómico del Sudeste de Vietnam, que incluye a Ciudad Ho Chi Minh -el mayor centro económico del país-, acapararon los debates de una reciente conferencia de balance sobre el programa de cooperación intrarregional.
Ciudad Ho Chi Minh, el mayor centro económico de Vietnam. (Fotografía: VNA)
Ciudad Ho Chi Minh, el mayor centro económico de Vietnam. (Fotografía: VNA)

Con potencialidades y ventajas destacadas, la región del Sudeste (incluye Ciudad Ho Chi Minh y las provincias Ba Ria-Vung Tau, Binh Duong, Binh Phuoc, Dong Nai y Tay Ninh) ha sido la locomotora económica y el mayor centro turístico y de servicios de Vietnam.

Ciudad Ho Chi Minh es siempre consciente de que el desarrollo de la urbe resulta inseparable del progreso regional y también recibe grandes contribuciones del Sudeste y de otras regiones, reiteró Phan Van Mai, presidente del Comité Popular municipal, en el evento.

Como territorio que disfruta de la mayor parte de los resultados de la cooperación, Ciudad Ho Chi Minh reconoce la importancia de continuar promoviendo y fortaleciendo la colaboración con cada localidad, indicó.

El viceministro de Planificación e Inversión Tran Duy Dong aseguró que, en el último tiempo, la cooperación para el desarrollo socioeconómico entre Ciudad Ho Chi Minh y las provincias del Sudeste ha logrado resultados notables en diversos sectores, especialmente en comercio, bienes raíces, salud y educación.

Para que la región se desarrolle con más fuerza en el futuro, se necesita mejorar la infraestructura de transporte con el fin de promover la conexión interprovincial, destacó Nguyen Van Nen, miembro del Buró Político y secretario del Comité del Partido Comunista de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh.

Las autoridades de seis localidades del Sudeste acordaron cooperar en la inversión, construcción y desarrollo del sistema vial y ferroviario de acuerdo con la planificación general (circunvalaciones, carreteras nacionales y autopistas de conexión).

Junto con esto, se desarrollará el sistema de vías fluviales de los ríos Saigon, Dong Nai y Vam Co, y se implementará un proyecto para construir el puerto internacional de transbordo de Can Gio, en Ciudad Ho Chi Minh, así como un proyecto de transformación funcional de parques industriales y zonas francas al vencer el permiso de uso de suelos.

Las localidades igualmente coincidieron en coordinarse en la planificación local y regional, además de trabajar con el Ministerio de Planificación e Inversión y agencias relevantes en promover el desarrollo socioeconómico, conservar espacios culturales, desarrollar el turismo fluvial y mejorar la atracción de inversiones.

VNA