De esta cifra, unos 2,85 mil millones de dólares se destinarán a la mejora de la infraestructura marítima, mientras que el resto se invertirá en el desarrollo de terminales portuarias.
El plan contempla el desarrollo de unas 33 mil 800 hectáreas para actividades portuarias para el año 2030, que incluirán la construcción de la terminal internacional de transbordo de Can Gio y áreas industriales y logísticas asociadas. De estas, 17 mil 300 hectáreas se asignarán a operaciones portuarias.
Se estima que la demanda de superficie acuática alcanzará las 606 mil hectáreas.
Las inversiones se concentrarán en proyectos clave, como la construcción del canal del río Van Uc-Nam Do Son, la modernización y expansión del canal marítimo de Hai Phong y el dragado de los canales hacia los puertos de la zona de Cam Pha, así como el fondeadero de transbordo de Hon Net, con capacidad para recibir buques de hasta 200 mil tonelaje de peso muerto (DWT).
En cuanto a las terminales portuarias, el plan también impulsará la inversión en puertos marítimos de alto potencial, como Van Phong (provincia central de Khanh Hoa) y Tran De (provincia sureña de Soc Trang).
