Según datos oficiales, Vietnam tenía más de 860 áreas urbanas a finales de 2021, con una tasa de urbanización de casi el 40 por ciento.
Sin embargo, no todas las ciudades son turísticas si no cumplen criterios tales como contar con un potencial de recursos turísticos sobresaliente, un sistema sincronizado de infraestructura turística e instalaciones técnicas, y estar planificada como un área urbana turística.
En Vietnam, muchas áreas urbanas, especialmente las costeras, son centros turísticos o destinos turísticos claves como Ciudad Ho Chi Minh, Da Nang, Nha Trang (de la provincia de Khanh Hoa), Phan Thiet (Binh Thuan), Vung Tau (Ba Ria-Vung Tau), Phu Quoc, Ha Tien (Kien Giang).
Nguyen Thu Hanh, presidenta de la Unión Científica para el Desarrollo Sostenible del Turismo, dijo que para las ciudades con fortalezas en el desarrollo turístico, la creación y posicionamiento de marca deviene una de las estrategias importantes para mejorar su competitividad y atractivo.
Además, indicó, la elección de valores fundamentales para crear una identidad y una marca únicas para una ciudad turística juega un papel especialmente importante en la atracción de los visitantes e inversores.
Al prestar atención a los problemas de planificación para las áreas urbanas, especialmente las ciudades costeras, muchos expertos comentaron que en los últimos años, el cambio climático conlleva el riesgo de que aumente el nivel del mar y que los desastres naturales se produzcan de forma muy irregular.
La ciudad de Rach Gia, provincia de Kien Giang (Fuente: VNA) |
Mientras, los administradores han prestado gran atención a impulsar la planificación, particularmente para las ciudades costeras e insulares.
Sin embargo, en realidad, todavía hay muchos problemas que deben resolverse para promover de manera más efectiva las fortalezas de las urbes, incluidas las costeras turísticas.
Según arquitectos, es posible sugerir una serie de principios para orientar la planificación de ciudades costeras de acuerdo a una relación "simbiótica" para responder al cambio climático, como la planificación urbana ecológica, la ciudad inteligente, la aplicación de ciencia y tecnología en la gestión y operación urbana.
El ajuste de la planificación del turismo urbano en general y de las ciudades costeras turísticas en particular también deberá realizarse en consonancia con el núcleo urbano, donde se priorizará al sistema de obras de servicios públicos y turísticos.