Según el viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural Phung Duc Tien, para alcanzar mejores resultados en esa inspección, resulta necesario completar el 100 por ciento del registro de buques pesqueros, los cuales deben obtener certificados de seguridad alimentaria y licencia de pesca, e instalar equipos de monitoreo (VMS).
Además, señaló, todos los barcos con eslora de 15 metros o más solo pueden atracar en puertos designados, garantizan la función de los VMS las 24/24 horas desde su salida del puerto y entregan el registro de la pesca de acuerdo con las regulaciones.
El software de control de pesca importado se conectará al Portal Nacional de Ventanilla Única, mientras se adoptarán soluciones de control estricto de productos importados en Vietnam por buques portacontenedores.
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| Barcos pesqueros de la provincia de Quang Ngai amarrados en el puerto de Sa Ky. (Fotografía: VNA) |
El viceministro dijo que la cartera coordinará con otros ministerios y sectores para realizar patrullaje, inspección, control y sanción de todos los actos de pesca ilegal, así como manejar los casos que faenan ilegalmente en aguas extranjeras.
Con la implementación sincrónica y efectiva de las regulaciones de la ley, Vietnam se esfuerza para eliminar la “tarjeta amarilla” en 2023.
