En una teleconferencia efectuada recientemente con las 28 provincias y ciudades costeras, el primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, dijo que las localidades tienen 180 días para tomar medidas destinadas a abordar los asuntos existentes para eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" de la CE a los productos acuáticos vietnamitas.
Hizo hincapié en que el combate a la pesca ilegal requiere el compromiso de todo el sistema político, y esos esfuerzos deben hacerse por los beneficios prácticos de los pobladores y el país.
En los últimos cinco años, Khanh Hoa ha intensificado la difusión de las informaciones y regulaciones relacionadas a la INDNR para los pescadores, capitanes y proveedores de servicios de logística pesquera en las comunas costeras y los puertos pesqueros.
También se ha incrementado el trabajo de comunicación para aumentar la conciencia de los pescadores sobre los límites marítimos de Vietnam y otros países para que no infrinjan en aguas extranjeras.
Como resultado, la conciencia de los pescadores locales en el cumplimiento de las leyes al respecto ha mejorado gradualmente.
Nguyen Trong Hieu, jefe de la Junta Administrativa del puerto de Hon Ro en la ciudad de Nha Trang, dijo que la inspección de la delegación de la CE mostró que el puerto de su localidad ha cumplido con los requisitos de trazabilidad de origen y registro de embarcaciones.
Las comunicaciones sobre la prevención y el control de la pesca ilegal también han generado resultados alentadores, incluida una disminución en el número de embarcaciones y pescadores sospechosos de cometer actos de INDNR.
El pescador Cao Van Tho, de 53 años, del distrito de Vinh Truong de la ciudad de Nha Trang, comentó que para ayudar a persuadir a la CE de eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla", su barco y otras embarcaciones han explotado los recursos marítimos solo en las aguas de Vietnam.
Los pescadores locales están bien conscientes de que si violan áreas marítimas extranjeras, la CE no levantará la advertencia de "tarjeta amarilla" e incluso impondrá una "tarjeta roja", lo cual tendrá un gran impacto en el sector pesquero del país y en los ingresos de los pescadores.
Por otro lado, han cumplido con las reglas pertinentes cuando trabajan en el mar, incluida la instalación de sistemas de seguimiento de embarcaciones, la elaboración de informes cada vez que salen o llegan a los puertos pesqueros, el mantenimiento de registros completos de pesca y la no infracción en los territorios de otros países, agregó Van Tho.
Nguyen Trong Chanh, director del Subdepartamento de Pesca de la provincia de Khanh Hoa, señaló que desde 2018, su localidad ha emitido 245 documentos, en los cuales instruyen a las entidades relevantes para que tomen medidas contra la pesca ilegal.
También ha actualizado la información de las tres mil 199 embarcaciones pesqueras locales en el sistema nacional de base de datos de pesca (Vnfishbase), y ha otorgado licencias de pesca a tres mil 184 de ellas, equivalentes al 99,5 por ciento.
Hasta el 98,39 por ciento de las embarcaciones con una eslora mínima de 15 metros han sido equipadas con dispositivos de monitoreo. Además, señaló que el centro de monitoreo de embarcaciones del Subdepartamento de Pesca ha instalado equipos modernos y se ha mantenido en contacto con las familias de los pescadores para monitorear los barcos que operan en el mar y suministrar avisos oportunos a los que trabajan en las aguas adyacentes a los países de la región.
“No permitimos rotundamente que los barcos abandonen los puertos si no han cumplido plenamente con las normas de pesca contra la pesca INDNR”, afirmó Chanh.
Además, el Servicio provincial de Agricultura y Desarrollo Rural (SADR) también exigió que los Subdepartamentos de Pesca se coordinen con los guardias fronterizos y las localidades para realizar patrullajes y exámenes frecuentes, y tratar de manera estricta cualquier violación de las normas de pesca ilegal.
Chanh señaló que Khanh Hoa no ha registrado ningún barco pesquero local que viole aguas extranjeras desde 2018.
El apoyo de los pescadores es de gran importancia para combatir la pesca ilegal, opinó, y agregó que la mejora de la infraestructura pesquera también resulta fundamental para mantener el control sobre las actividades de los barcos.
Sin embargo, el SADR admitió que Khanh Hoa todavía enfrenta ciertas dificultades en este sentido.
Las aguas adyacentes a las de algunos países regionales como Indonesia, Malasia, Brunei y Filipinas no han sido demarcadas, por lo que los buques enfrentan riesgos latentes mientras operan en estas áreas.
En una reunión a principios de diciembre, el Comité Popular de Khanh Hoa propuso que los ministerios y las agencias centrales intensificaran las negociaciones sobre la delimitación de la frontera marítima entre Vietnam y los países relacionados para gestionar mejor las actividades pesqueras, minimizar las infracciones de aguas extranjeras y brindar asistencia oportuna a los barcos en peligro en el mar.
Khanh Hoa alberga actualmente cuatro puertos pesqueros, a saber, Hon Ro, Da Bac, Vinh Luong y Dai Lanh, y 57 establecimientos calificados que producen y procesan productos acuáticos al servicio de la exportación reconocida por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural.
La captura anual de mariscos de la provincia tiene un promedio de 96 mil toneladas.
Este año, la cifra se estima en 97 mil 800 toneladas, un aumento de 1,02 por ciento respecto al año anterior. Los productos acuáticos locales se han exportado a 64 mercados en el mundo.
