El procedimiento se aplica a barcos de pesca, transporte, transbordo y apoyo pesquero extranjeros que realicen actividades de importación, importación temporal, reexportación, tránsito o transbordo a través del territorio vietnamita.
También es de aplicación para las organizaciones, personas y unidades de gestión portuaria relacionadas.
El proceso consta de nueve pasos, que incluyen: notificación previa al puerto, evaluación de documentos, decisión de permitir o denegar el atraque, inspección física, elaboración de actas, tratamiento de resultados y reporte.
Los barcos deben notificar con al menos 72 horas de antelación y presentar la documentación correspondiente; las autoridades verifican la información, el itinerario y aspectos relacionados con la lucha contra la INDNR.
Las naves que cumplan la normativa pueden atracar y descargar su carga según lo establecido. Por el contrario, los que incumplan serán denegados para la descarga, obligados a salir del territorio vietnamita (salvo casos humanitarios) y se notificará a los países y organismos pertinentes.
Los resultados de la inspección se registran en el sistema GIES de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) y se comparten con los países vecinos y organizaciones pesqueras regionales. Los armadores y empresas implicadas deben proporcionar toda la información y documentación necesaria para la supervisión y control.
La nueva regulación entró en vigor el 31 de marzo de 2026, contribuyendo a una mayor transparencia y control de la actividad pesquera, en línea con los esfuerzos de Vietnam para superar la “tarjeta amarilla” impuesta por la Unión Europea a los productos pesqueros del país.
