Quang Ninh renueva su estructura económica de “marrón” a “verde”

En los últimos años, la norteña provincia vietnamita de Quang Ninh ha hecho esfuerzos por reestructurar su economía de “marrón” a “verde”, reduciendo gradualmente las industrias que dependen en gran medida de los recursos minerales y dañan al medio ambiente y promoviendo el desarrollo de los sectores con alto contenido tecnológico, inteligentes y amigables con el entorno.
El complejo industrial automovilística y auxiliar Thanh Cong Viet Hung.
El complejo industrial automovilística y auxiliar Thanh Cong Viet Hung.

Quang Ninh aboga por hacer de la industria de transformación y fabricación uno de los tres pilares principales del sector industrial y el motor del crecimiento económico de la provincia en 2020-2025, con visión a 2030.

En septiembre de 2020, se colocó la primera piedra del Complejo Industrial Automovilístico y Auxiliar Thanh Cong Viet Hung, que forma parte del Parque Industrial Viet Hung de la ciudad de Ha Long. La obra reviste un gran significado en la atracción de proyectos de industrias procesadoras y manufactureras que utilizan tecnología moderna, inteligente y respetuosa con el medio ambiente, con el objetivo de crear productos con alto valor agregado y contribuir a los ingresos presupuestarios y al desarrollo económico sostenible de la provincia.

Quang Ninh ha identificado la industria de transformación y fabricación como uno de los sectores económicos clave y el motor del crecimiento del sector industrial. En particular, el gobierno provincial se ha centrado en renovar las infraestructuras de transporte, acelerar la reforma administrativa y desarrollar los recursos humanos tanto cuantitativa como cualitativamente en relación con la renovación del modelo de crecimiento y la reestructuración de la economía local.

A fin de atraer a las empresas y apoyarlas en la ejecución de la mencionada obra, el gobierno local se esfuerza por lograr tres avances: captar el capital de inversión y aumentar el valor agregado en las industrias de procesamiento y manufactura, elevar la contribución de la industria manufacturera al Producto Interno Bruto Regional (PIBR) y al presupuesto local, y atraer mano de obra de alta calidad asociada con el incremento del tamaño y la calidad de la población mediante el desarrollo de industrias de procesamiento y fabricación.

En esta senda, Quang Ninh construirá parques industriales sustentables según el modelo “tres en uno”, compuesto por la zona industrial, las urbes, los servicios y un entorno de vida y de trabajo avanzado y seguro que contribuye a crear empleos, mejorar los recursos humanos y aumentar los ingresos de los trabajadores y la calidad de vida de la población.

El ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien, evaluó que los acuerdos de cooperación tecnológica y comercial entre el grupo vietnamita TC Motor y el fabricante de automóviles checo Skoda Auto para producir, ensamblar y vender coches son grandes proyectos que se ajusta a la estrategia de desarrollo de la industria automovilística nacional hasta 2025, con una visión a 2035.

Entretanto, expertos económicos señalaron que Quang Ninh tiene muchas ventajas para desarrollar la industria de transformación y manufactura gracias a la mejora del sistema de puertos marítimos, servicios logísticos, parques industriales y carreteras, especialmente los pasos fronterizos con China que forman una cadena de suministro cerrada.

Según el jefe de la junta directiva de la Zona económica de Quang Ninh, Hoang Trung Kien, para construir un centro de producción industrial de automóviles, la provincia priorizará los proyectos de transformación y fabricación de alta tecnología, industrias inteligentes, respetuosas con el medio ambiente, con gran valor añadido y uso económico y eficaz de recursos que hacen una importante contribución al crecimiento del PIBR y a los ingresos presupuestarios.

Hasta la fecha Quang Ninh ha puesto en funcionamiento numerosos proyectos clave de infraestructura de transporte, como la autopista Van Don-Mong Cai, que une la autopista Hanói-Hai Phong-Ha Long-Van Don, y la carretera costera Ha Long-Cam Pha y el puente Cua Luc 1, el cual conecta las dos orillas de la ciudad de Ha Long, mejorando así la infraestructura y creando nuevos avances en el sector económico.

Por otro lado, la provincia se ha concentrado en el desarrollo de parques industriales y zonas económicas cumpliendo con la orientación sobre la planificación y aprovechamiento de los recursos disponibles. De esta manera, convertirá al completo industrial de Viet Hung en un parque industrial de apoyo, dando prioridad a los proyectos de fabricación y montaje de automóviles y producción de maquinaria y equipos auxiliares.

También transformará la zona industrial de Cai Lan en un complejo industrial limpio, inteligente y de alta tecnología. En idéntico sentido, las áreas industriales del puerto marítimo de Hai Ha y Hai Yen se convertirán en un centro de las industrias de la moda y creativa en la región norteña, dirigido a los mercados de exportación y consumo interno con marcas de moda de fama mundial.

Con gran potencial, oportunidades y ventajas competitivas, Quang Ninh ha creado con celeridad mecanismos y políticas destinadas a desarrollar los grupos industriales y respaldar las cadenas de valor al respecto, incentivando a las empresas a invertir en equipos innovadores hacia un desarrollo avanzado, moderno, tecnológico y ecológico. Asimismo, persiste en elevar la eficiencia de la gestión estatal, impulsar la reforma administrativa y mejorar el entorno abierto de negocios e inversión, para hacer de las industrias transformadoras y manufactureras uno de los tres pilares del desarrollo económico local.