Provincia de Thai Binh moderniza infraestructura para el desarrollo socioeconómico

El tramo tiene una longitud aproximada de 60,9 km, de los cuales 27,6 km corresponden a Nam Dinh y 33,3 km a Thai Binh.

La autopista Nam Dinh - Thai Binh está diseñada para una velocidad máxima de 120 km/h y cuenta con cuatro carriles. Este es el mayor proyecto de inversión en transporte bajo el modelo de asociación público-privada en Vietnam hasta la fecha, con una inversión de unos 841 millones de dólares. El proyecto se implementará en un plazo de 36 meses y está previsto que se complete en 2027 y entre en funcionamiento en 2028.

En su intervención en el evento, Minh Chinh afirmó que el inicio de la construcción del tramo y del Parque Industrial Hung Phu es parte de la implementación de las políticas del Partido sobre el desarrollo de infraestructura, considerado uno de los tres avances estratégicos para eliminar los cuellos de botella en el transporte.

El inicio del proyecto reafirma la determinación de crear un entorno atractivo para la inversión nacional y extranjera, generando un avance en la conexión provincial y regional, y un nuevo impulso y espacio de desarrollo para esta provincia y la región costera del norte.

Destacó que el Parque Industrial Hung Phu es un modelo de asociación público-privada bajo el esquema de liderazgo público - gobernanza privada, e instó a la provincia de Thai Binh a promover este modelo, organizando una gestión inteligente, un desarrollo verde y sostenible, y atrayendo inversiones en tecnologías avanzadas y limpias.

Solicitó a los ministerios y sectores apoyar a Thai Binh durante todo el proceso de implementación del proyecto, reducir al máximo el tiempo de trámites administrativos, coordinar estrechamente con las autoridades locales y resolver activamente problemas dentro de sus competencias y de acuerdo con la ley.

Consideró que la autopista Nam Dinh - Thai Binh y el Parque Industrial Hung Phu son obras importantes para esta provincia, por lo que durante su ejecución se deben realizar inspecciones frecuentes, fomentar y resolver rápidamente cualquier dificultad.

Asimismo, orientó a Thai Binh planificar uso eficiente de la vía, considerar la planificación de áreas costeras y trabajar estrechamente con otras provincias y ciudades para construir un corredor vial moderno, verde, limpio y hermoso, y aprovechar al máximo la autopista.

Pidió a los ministerios, sectores, localidades, agencias y unidades que se esfuercen por acortar los plazos y completar las obras en 2026 para que los beneficios del proyecto puedan contribuir al desarrollo socioeconómico no solo de Thai Binh, sino de toda la región y el país.