La reunión evaluó que, tras cuatro sesiones, la implementación de las obras clave y proyectos nacionales importantes en el ámbito ferroviario ha alcanzado resultados positivos. El sistema de instituciones y políticas se ha completado básicamente, con la emisión oportuna de documentos legales importantes, creando un marco jurídico básico para la ejecución de los proyectos.
Actualmente, se ha aprobado la política de inversión para dos proyectos: el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y la línea férrea Lao Cai - Hanói - Hai Phong.
En su intervención, Minh Chinh elogió al Ministerio de Construcción y a las carteras, sectores y localidades por haber implementado activamente las tareas asignadas. También señaló las dificultades y desafíos por abordar, como el cronograma muy ajustado y la coordinación intersectorial e interlocal que en algunas etapas aún presenta solapamientos y una eficacia insuficiente.
Al considerar que el próximo periodo será una etapa clave e importante para la implementación sustancial de los proyectos, el primer ministro instó a concentrar los esfuerzos de liderazgo, fuerzas y recursos para estas obras clave.
Abogó por armonizar los intereses del Estado, el pueblo y las empresas, así como luchar contra la corrupción y los fenómenos negativos para evitar la pérdida y el desperdicio de bienes y esfuerzos del pueblo.
Respecto al proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el dirigente instruyó al Ministerio de Construcción a liderar la revisión de las normas y estándares de Vietnam e internacionales para seleccionar la tecnología más adecuada. La cartera debe elaborar los criterios y el proceso de selección de la forma de inversión, para presentarlos al Comité Permanente del Gobierno antes del 10 de enero de 2026.
En cuanto al proyecto de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanói - Hai Phong, asignó al Ministerio de Construcción la tarea de completar el informe de estudio de factibilidad en marzo de 2026, aprobar el proyecto en julio venidero e iniciar la construcción de las partidas principales a partir de diciembre de este año.
Sobre los proyectos de ferrocarril urbano, Minh Chinh instruyó a Hanói y Ciudad Ho Chi Minh a implementar proactivamente las líneas bajo su competencia, garantizando el progreso y la calidad. Asignó al viceprimer ministro Tran Hong Ha continuar supervisando de cerca la dirección y ejecución de las tareas encomendadas.
