La carretera tiene una longitud de unos 112,8 kilómetros, con unos 58,2 kilómetros en Hanói, casi 19,3 kilómetros en la provincia de Hung Yen y unos 35,3 kilómetros en la localidad de Bac Ninh.
Además, posee una inversión de unos 3,65 mil millones de dólares provenientes de los presupuestos central y local, junto con el modelo BOT (Construcción-Operación y Transferencia).
La construcción de la obra, iniciada en 2022, se prevé finalizar básicamente en 2026 y la carretera podrá ponerse en funcionamiento a partir de 2027.
El premier aplaudió la colaboración estrecha y creativa de las tres localidades en las labores de la liberación de terreno, a la vez que urgió a la Oficina Gubernamental que se asocie con los ministerios y agencias correspondientes para abordar los problemas que enfrenta el proyecto, bajo la dirección del viceprimer ministro Tran Hong Ha.
Destacó que el proyecto abrirá un nuevo espacio de desarrollo para la capital y reducirá la densidad de la población y la congestión del tráfico en la zona céntrica de la ciudad, así como cambiará gradualmente la estructura económica del área a lo largo de la carretera.
La carretera también fortalecerá la conectividad y creará motivación y avances en el desarrollo socioeconómico de Hanói y las áreas vecinas.
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