La prueba puede durar seis semanas, dijo, y agregó que el trabajo se considerará terminado cuando se superen todas las pruebas.
Construido a un costo total de mil 176 millones de euros, el proyecto tiene una longitud total de 12,5 kilómetros, que comprende una vía aérea de 8,5 kilómetros que conectará el depósito de Nhon con el zoo Thu Le y una vía subterránea de cuatro kilómetros de largo que unirá Thu Le con la estación de ferrocarril de Hanói.
Se espera que la sección de 8,5 kilómetros entre en operación a fines de 2022, mientras que los cuatro kilómetros restantes están programados para completarse en 2027.
Esto sigue a otro, el sistema Cat Linh - Ha Dong, que se puso en marcha un año antes.
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