De ellos, seis han sido puestos en servicio, tres en construcción y los restantes aún por recibir inversión.
La mencionada cartera solicitó a las juntas directivas de los proyectos y a Vietnam Express Corporation (VEC) que hicieran una lista de los componentes de esos programas y seleccionaran a los inversores apropiados de acuerdo con las normas legales.
Las juntas también se coordinarán con las agencias locales competentes en el estudio de las áreas para los proyectos.
Para las estaciones de descanso de proyectos componentes administrados por las localidades concernientes, la selección de inversionistas y la construcción estarán de su parte.
El corredor de transporte Norte-Sur, en el que la autopista Norte-Sur de Lang Son a Ca Mau actúa como la "columna vertebral" de todo el sistema de transporte, desempeña un papel importante en el desarrollo económico nacional.
La autopista atraviesa 32 provincias y ciudades, conectando cuatro regiones económicas claves, incluidos dos importantes centros económicos: Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.
Vietnam tiene como objetivo contar con tres mil km y cinco mil km de autopistas para 2025 y 2030, respectivamente.
