Según datos de la Compañía de Metro de Hanói, desde el inicio de las operaciones, la línea ha registrado una media de más de 480 mil pasajeros al mes.
En particular, más del 60 por ciento de los pasajeros de la sección elevada del metro de la estación Nhon-Hanói utilizan abonos mensuales, lo que pone de relieve la creciente preferencia por el transporte ferroviario urbano, especialmente entre los estudiantes, los trabajadores de oficina y los viajeros diarios.
La sección elevada de la estación de metro Nhon-Hanói tiene una extensión de 8,5 kilómetros y comenzó a operar comercialmente el 8 de agosto de 2024.
El proyecto de metro en su conjunto tiene una longitud total de 12,5 kilómetros desde Nhon en el distrito de Nam Tu Liem a través de la calle de Kim Ma hasta la estación de tren de Hanói en el distrito de Dong Da. La construcción comenzó en 2010 con un costo estimado de más de 1,37 mil millones de dólares. La línea pasa por ocho estaciones elevadas y cuatro subterráneas.
La operación de la sección elevada ha ayudado a las personas a ahorrar tiempo y costos de viaje, al tiempo que conecta áreas urbanas y crea condiciones favorables para el desarrollo socioeconómico verde y sostenible.
