El resultado refleja la aplicación coordinada de medidas para elevar la capacidad operativa y la competitividad del sistema portuario, entre ellas el aprovechamiento de la capacidad del puerto internacional de entrada de Lach Huyen, donde nuevos muelles han comenzado a operar y se han recibido grandes portacontenedores con rutas directas hacia la costa oeste de Estados Unidos y Europa, sin necesidad de transbordo.
Hai Phong también acelera la transformación hacia el modelo de “Puerto verde - Puerto inteligente”, mediante sistemas automatizados y procedimientos aduaneros electrónicos que reducen el tiempo de despacho de buques y mercancías. La mejora de las conexiones de transporte interregional facilita asimismo el flujo de carga desde las zonas industriales hasta los puertos.
La ciudad ha reforzado además la reforma administrativa, el acompañamiento a las empresas y la solución de dificultades, favoreciendo la apertura de nuevas rutas por parte de compañías navieras internacionales.
Durante las vacaciones por el Día Nacional, el 2 de septiembre, la Sociedad Anónima del Puerto de Hai Phong mantiene sus operaciones al 100 por ciento. Su director general, Le Hong Quan, señaló que la empresa ha preparado personal, equipos y planes de explotación en todas sus filiales y terminales para garantizar la continuidad de las operaciones. La coordinación con las autoridades aduaneras, la Guardia Fronteriza y la Autoridad Portuaria permite despachar con rapidez y seguridad los grandes portacontenedores que llegan durante las festividades.
Para mantener el crecimiento en los últimos meses del año, el puerto prioriza la atracción de rutas y compañías navieras estratégicas a la terminal de Tan Vu, una vez que esta pueda recibir buques de hasta 55 mil DWT. También intensifica la cooperación con grandes navieras como MSK, MSC, COSCO, Sinolines y ZGL, así como con empresas surcoreanas, para abrir nuevas rutas e incrementar el volumen de contenedores.
Paralelamente, la empresa busca mantener su cuota de mercado y ampliar su cartera de clientes entre las compañías de producción y exportación-importación de las principales zonas industriales. También impulsa servicios logísticos integrados, especialmente el transporte en barcazas entre el complejo portuario de Lach Huyen y la red de puertos fluviales interiores, con el fin de reducir costos y mejorar la competitividad.
El Puerto de Hai Phong continúa modernizando sus sistemas de tecnologías de la información, reforzando el intercambio de datos con clientes y navieras y ampliando servicios de valor añadido, como VSSC, remolcadores, logística y servicios de apoyo.
Asimismo, prevé completar las obras adicionales en los muelles 3 y 4 de Lach Huyen conforme a los requisitos establecidos y estudiar nuevas inversiones en proyectos de infraestructura con potencial.
