Así lo exigió hoy el presidente de la Asamblea Nacional de Vietnam, Tran Thanh Man, durante un encuentro de trabajo con representantes de unidades participantes en el proyecto.
El líder parlamentario enfatizó que se trata de un plan particularmente importante que ha captado la atención especial de los líderes del Partido y del Estado.
La obra también tiene importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico, la seguridad y la defensa de la provincia de Dong Nai y de la Zona Económica Clave del Sur del país, señaló.
Se prevé que el Aeropuerto Internacional de Long Thanh se convierta en uno de los centros de tránsito aéreo modernos en la región, apuntó.
Por eso, instó a los inversionistas y unidades constructoras a que revisen y actualicen periódicamente el ritmo de ejecución del proyecto, asegurando así la conectividad y la sincronización con los planes de infraestructura de transporte interprovincial.
Además, resulta necesario prestar atención a la realización de regímenes y políticas para funcionarios y trabajadores, urgió.
Igualmente, recomendó a las autoridades centrarse en el manejo de quejas y peticiones de personas cuyas tierras se recuperaron para la construcción de ese campo de aviación, entre otros aspectos relativos.
El proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, que cubre más de cinco mil hectáreas en seis comunas en el distrito de Long Thanh de Dong Nai, con una inversión total de unos 14,3 mil millones de dólares, se divide en tres fases.
En la primera etapa, se construirá una pista de cuatro mil metros de longitud, calles de rodaje, una plataforma y una terminal de pasajeros con otras obras auxiliares de 373 mil metros cúbicos para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga cada año.
La obra final está diseñada para tener cuatro pistas, cuatro terminales de pasajeros y otras instalaciones auxiliares a fin de garantizar una capacidad de 100 millones de viajeros y cinco millones de toneladas de carga al año para 2040.
Ubicado a 40 kilómetros al este de Ciudad Ho Chi Minh, está previsto que el Aeropuerto Internacional de Long Thanh alivie la sobrecarga en el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat en esa metrópolis del sur, actualmente el aeródromo más grande del país.
