Al intervenir en el evento, organizado en colaboración con la Red regional de gobiernos locales para la gestión del asentamiento humano (CityNet), el vicepresidente del Comité Popular de Da Nang, Ho Ky Minh, afirmó que este territorio está determinado a convertirse en una ciudad sostenible.
De acuerdo con el alto funcionario, la urbe aprobó en 2014 el proyecto “Construir una ciudad más inteligente”, poniendo énfasis en el perfeccionamiento de las infraestructuras y servicios de transporte, suministro de agua y alcantarillado, higiene alimentaria y conectividad.
Este seminario, evaluó, posibilita a los miembros de CityNet intercambiar experiencias y soluciones para resolver los desafíos en la inversión y el desarrollo sostenible de las urbes, entre ellas Da Nang.
Fundada en 1978 en la ciudad japonesa de Nagoya, la Red está integrada en la actualidad por 135 administraciones urbanas, organizaciones no gubernamentales, empresas privadas y centros de investigación. En Vietnam, Hanoi, Hai Phong (Norte), Hue, Da nang, Quang Nam (Centro) y Ciudad Ho Chi Minh se incorporan a CityNet.
La mayor organización urbana en Asia-Pacífico se compromete a resolver los desafíos relacionados con la urbanización mediante la conexión de las partes concernientes. Durante los últimos tres decenios, CityNet llevó a cabo programas para incrementar la cooperación entre sus miembros, tales como intercambio de delegaciones y conocimientos académicos.
Mary Jane Ortega, asesora especial de la organización, subrayó la importancia de las finanzas en la garantía del desarrollo sostenible, inclusivo y resiliente de las ciudades.
Sin las finanzas e inversiones sostenibles en la construcción de infraestructuras, las urbes no pueden enfrentar los desafíos, alertó, y recomendó adoptar programas de cooperación concretos.
Por su parte, el director del Departamento de cooperación al desarrollo de la ciudad nipona Yokohama, Toru Hashimoto, dijo que en el Sudeste Asiático esa urbe estableció nexos de colaboración con Cebu de Filipinas, Bangkok de Tailandia y Da Nang.
La ciudad centrovietnamita se encuentra en rápido desarrollo y enfrentará problemas similares a los que experimentó Yokohama, recalcó.
El vigoroso crecimiento de la economía y de la población empeorará la congestión de tráfico, la contaminación del medio ambiente, la capacidad de responder a los desastres naturales y la complejidad de la gestión urbana, explicó, y aseguró que Yokohama propuso planes concretos para ayudar a Da Nang a resolver esos retos.
Acotó que las dos ciudades estudiaron la instalación del puerto marítimo Lien Chieu según el modelo de asociación público-privada y en el momento, Yokohama investiga medidas orgánicas para reducir la contaminación y optimizar el sistema de transporte público de Da Nang.
En la ocasión, el gobierno de la urbe vietnamita llamó a las organizaciones y empresas a invertir en los proyectos potenciales locales, entre ellos los referidos a la construcción del puerto Lien Chieu, la aplicación de tecnología en la gestión del transporte y la instalación de una línea de metro entre Da Nang y la ciudad de Hoi An, polo turístico en el Centro de Vietnam.
