El evento fue organizado conjuntamente la víspera por la Cámara de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI), el Comité Popular de Hai Phong, el Departamento municipal de Industria y Comercio, la revista Enternews de la VCCI, la Asociación de Empresas Logísticas de Vietnam (VLA) y la Asociación de Logística de Hai Phong (HPLA).
El presidente de la VCCI, Pham Tan Cong, destacó el alcance nacional del foro y sus exitosas iteraciones en el Delta del Río Rojo, el sudeste de Vietnam y el Delta del Mekong. Subrayó el interés de los formuladores de políticas, expertos de la industria y actores de la logística de todo el país.
Las discusiones en el evento se centraron en identificar tendencias y desafíos en la digitalización de la logística, explorar las mejores prácticas internacionales y analizar las políticas y mecanismos existentes de Vietnam para apoyar esta transformación.
Nguyen Duc Tho, vicepresidente del Comité Popular municipal, señaló que Hai Phong, con unas mil fuertes empresas de logística, tiene el potencial de convertirse en un centro digital, no sólo para sí mismo, sino también para toda la economía del Delta del Río Rojo.
La planificación de la ciudad describe una ambiciosa expansión de su red logística, con el objetivo de alcanzar entre mil 700 y dos mil hectáreas para 2030 y extenderse aún más hasta dos mil 200-dos mil 500 hectáreas para 2040.
Las estrategias nacionales y regionales enfatizan la importancia de la transformación digital en la logística. El Programa Nacional de Transformación Digital prioriza la logística como uno de los ocho sectores clave, mientras que la estrategia de desarrollo de servicios logísticos de Vietnam del Ministerio de Industria y Comercio sirve como guía para las empresas.
Específicamente para el Delta del Río Rojo, la reciente resolución del Buró Político apunta a convertir a Hai Phong y Quang Ninh en importantes centros económicos marítimos para 2045, destacando el papel crucial de un sector logístico fuerte y moderno.
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