Tran Van Thi, director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, informó que el nuevo tramo, junto con el segmento Can Tho-Hau Giang, que funciona de manera estable desde finales de diciembre del año pasado, ha completado la totalidad del trazado de 110,85 kilómetros.
Con una inversión total superior a 1,04 mil millones de dólares, la autopista de cuatro carriles ha sido construida conforme a estándares modernos y actúa como una arteria que conecta los principales centros económicos y políticos, zonas industriales y puertos marítimos de la región suroccidental.
La vía permite una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, con una velocidad mínima establecida en 60 kilómetros por hora.
Atravesando la ciudad de Can Tho y las provincias de An Giang y Ca Mau, la autopista cuenta con cuatro carriles y una plataforma de 17 metros de ancho en su fase inicial, que se ampliará a 24,75 metros en la etapa de finalización total. Todo el corredor está equipado con instalaciones modernas, incluidos sistemas electrónicos de cobro de peajes y sistemas inteligentes de transporte, destinados a mejorar la gestión del tráfico y la eficiencia operativa.
Se espera que la apertura total de la autopista Can Tho-Ca Mau libere un considerable potencial de desarrollo para la región suroccidental al reducir los costos logísticos y aumentar la competitividad de los productos agrícolas y acuícolas locales.
Dirigentes de la ciudad de Can Tho y de la provincia de Ca Mau señalaron que el proyecto contribuirá a atraer inversiones hacia los parques industriales y el turismo, al tiempo que sienta las bases para grandes proyectos de infraestructura, como el puerto de aguas profundas de Hon Khoai.
Para los residentes locales, la autopista materializa una aspiración esperada por mucho tiempo de contar con una vía arterial moderna y contribuye de manera significativa al objetivo del Gobierno de completar tres mil kilómetros de autopistas en todo el país.
