Los compromisos abiertos por el Acuerdo brindan una oportunidad para que las empresas vietnamitas de logística cooperen con entidades multinacionales para obtener una mayor participación del mercado en Europa.
Después de la entrada en vigor del EVFTA en 2020, las empresas de logística han contribuido significativamente a la promoción del comercio entre las dos partes.
Según expertos, la industria logística de Vietnam necesitará soluciones más sincronizadas, desde la iniciativa de las empresas hasta las políticas de apoyo del Estado.
Específicamente, las firmas deben comprender mejor los compromisos con los servicios de logística para identificar nuevos riesgos en la competencia y cambiar su forma de pensar en aras de optimizar sus operaciones.
Además, resulta necesario fortalecer las políticas, orientaciones y apoyos del Gobierno y las agencias, departamentos, sectores y localidades para mejorar la competitividad de la industria logística en las operaciones comerciales, en general, y en el aprovechamiento de las oportunidades del EVFTA, en particular.
Le Hoanh Khanh Nhut, director general de la compañía de caucho Da Nang, sugirió desarrollar centros logísticos en los principales puertos para garantizar la entrada y salida de las embarcaciones.
Asimismo, se debe invertir en las líneas navieras domésticas para aumentar la competitividad, dijo.
