Vingroup propone construcción de una línea de metro para unir Ciudad Ho Chi Minh con distrito suburbano Can Gio

La línea de ferrocarril urbano propuesta tendrá una longitud de 48,5 km, extendiéndose desde la calle Nguyen Van Linh en el Distrito 7 hasta un terreno de 39 hectáreas adyacente a la zona de turismo y urbanización de Can Gio, que está frente al mar.

El ferrocarril elevado de doble vía, con una infraestructura de ancho de vía de mil 435 mm, está diseñado para velocidades de hasta 250 km/h. Una vez en funcionamiento, se espera que el sistema pueda transportar entre 30 mil y 40 mil pasajeros por hora en cada dirección.

Una característica destacada del proyecto es el puente combinado de ferrocarril y carretera que cruzará el río Soai Rap. El plan también contempla la construcción de dos depósitos de mantenimiento, uno en el Distrito 7 y otro en el distrito de Can Gio.

Vingroup ha propuesto desarrollar el proyecto a través de una asociación público-privada, utilizando el modelo de contrato de construcción, propiedad y operación (BOO, por sus siglas en inglés). Bajo este esquema, el conglomerado financiará la construcción con sus propios recursos y fondos permitidos por la ley, será el propietario de la línea y se encargará de su operación una vez finalizada.

La fase de preparación de la inversión está programada para comenzar en 2025, incluida la realización de un estudio de pre-factibilidad, la obtención de aprobaciones regulatorias y la implementación de la limpieza del terreno. La construcción comenzará entre 2026 y 2027, y se prevé que las pruebas y la entrega del proyecto se realicen en 2028.