Con una extensa frontera terrestre y marítima, y un sistema diverso de pasos y rutas de intercambio, Quang Ninh desempeña un papel crucial en la conexión comercial entre Vietnam y China. Ante la creciente exigencia de velocidad, transparencia y conectividad, el método de gestión tradicional ha mostrado sus límites, impulsando a las autoridades locales a una renovación integral.
El corazón de esta transformación es el acuerdo marco para la construcción piloto del paso fronterizo inteligente Mong Cai-Dongxing, suscrito entre Quang Ninh y la Región Autónoma Zhuang de Guangxi. El modelo, pionero en la región, contempla dos flujos diferenciados: el puente Bac Luan I para turistas y el Bac Luan II para mercancías, con el objetivo de maximizar la capacidad de despacho, minimizar la congestión y establecer un referente de cooperación digital transfronteriza en el Sudeste Asiático.
El paso internacional de Mong Cai ya está conectado al sistema inteligente de su par Dongxing. En la zona de Bac Luan II, la empresa vietnamita Tan Dai Duong y su socio chino han establecido un laboratorio conjunto para el control de calidad de productos agroforestales y pesqueros. Esta instalación, ubicada en el mismo paso, reduce drásticamente los tiempos y costos de inspección, facilitando el flujo de exportaciones vietnamitas.
El presidente del Consejo administrativo de la empresa Tan Dai Duong, Nguyen Van Thanh, destacó que el laboratorio en la zona fronteriza ha impulsado las exportaciones, reduciendo el tiempo de despacho y los costos asociados a la verificación y trazabilidad. Es un catalizador para aumentar el volumen de negocios con China.
Los resultados avalan la estrategia. En 2025, el volumen de mercancías importadas y exportadas a través de Quang Ninh superó los tres mil millones de toneladas, con un valor de 6,458 mil millones de dólares. Solo el área de Mong Cai aportó 6,293 mil millones de dólares, un 27 por ciento más que el año anterior. El tráfico de personas también refleja la pujanza: más de 8,5 millones de cruces, de los cuales 8 millones correspondieron a Mong Cai, un incremento del 10,5 por ciento.
El presidente del Comité Popular de Quang Ninh, Bui Van Khang, reveló que la provincia ha solicitado al Gobierno la aprobación del proyecto piloto y la creación de una zona de cooperación económica transfronteriza.
El desarrollo del paso inteligente debe concebirse en simbiosis con la localidad china de Dongxing. Las agencias técnicas deben coordinar continuamente para unificar estándares y procedimientos que garanticen un modelo de “ventanilla única, una parada” eficaz, explicó.
Añadió que se están preparando los recursos financieros y un plan de formación de recursos humanos de alta calidad para operar el sistema, que integrará tecnologías de la Cuarta Revolución Industrial: inteligencia artificial (IA), datos masivos, Internet de las Cosas (IoT), biometría y videovigilancia inteligente. Estas herramientas automatizarán el control de personas, vehículos y mercancías, permitiendo la detección de fraudes y la predicción de riesgos en tiempo real.
El viceprimer ministro Bui Thanh Son, en una reciente reunión de trabajo con Quang Ninh, subrayó la dimensión nacional del proyecto.
La construcción del paso inteligente Mong Cai-Dongxing y la formación de una zona de cooperación económica transfronteriza no es solo un logro para Quang Ninh, sino una contribución directa a la competitividad, las exportaciones y el crecimiento económico de todo el país, afirmó.
Quang Ninh se perfila así como un polo de crecimiento en el norte, un eslabón vital en la cooperación Vietnam-Asean-China. El salto hacia la frontera inteligente, junto con proyectos complementarios como el ferrocarril Mong Cai-Ha Long-Hai Phong, no solo transformará la economía provincial, sino que consolidará la posición de Vietnam como socio confiable y competitivo en la cadena de suministro global.
