La Oficina Gubernamental emitió la víspera el documento No. 57/TB-VPCP anunciando la conclusión del Comité Permanente del Gobierno en una reunión sobre dicho plan.
La investigación de inversiones en esa línea ferroviaria de alta velocidad debe incluirse en la planificación general del desarrollo y en la previsión estratégica de las necesidades de los cinco modos de transporte aéreo, terrestre, ferroviario, marítimo y por vías navegables interiores a largo plazo, según el documento.
En cuanto a los escenarios de inversión, el Comité Permanente del Gobierno propuso a la cartera que siga investigando y evaluando exhaustivamente y tomando amplias opiniones de expertos para elegir el plan más adecuado.
Sobre la dirección de la ruta, resulta necesario estudiar y revisar cuidadosamente la dirección de la vía en aras de garantizar una carretera lo más recta posible y crear al mismo tiempo un nuevo espacio, así como investigar el número de estaciones con vistas a reducir los costos.
Al referirse a las soluciones, recomendó perfeccionar mecanimos y políticas de acuerdo con el espíritu de la Conclusión N° 49-KL/TW del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista.
En concreto, debe centrarse en el perfeccionamiento institucional, incluidos la Ley de Ferrocarriles (modificada), regulaciones sobre líneas ferroviarias de alta velocidad y mecanimos relativos a la movilización de recursos, liberación del terreno y explotación de minas de materias primas, entre otros.
Además, instó a la cartera a que coordine urgentemente con la Oficina Gubernamental para crear un grupo de trabajo sobre la implementación del proyecto, encabezado por el viceprimer ministro Tran Hong Ha.
La cartera debe completar urgentemente el plan para presentarlo al Comité Permanente del Gobierno y luego al Buró Político en marzo venidero; asimismo, necesita cumplir informes del estudio de prefactibilidad del proyecto para enviarlo a la Asamblea Nacional para su consideración y decisión de políticas de inversión en este año.
También, urgió a presidir y coordinar con el Ministerio de Relaciones Exteriores y agencias concernientes en busca de trabajar con la parte china para acordar un memorando de entendimiento de cooperación y plan de apoyo en materia de inversión sobre las tres líneas ferroviarias Lao Cai-Hanói-Hai Phong; Hanói-Dong Dang, Ha Long-Mong Cai y Nam Dinh-Thai Binh-Quang Ninh
