Singapur, que alberga a 5,9 millones de personas y se puede recorrer en menos de una hora, tiene un sistema COE de 10 años introducido en 1990 para controlar el número de vehículos. Las altas tarifas del COE han hecho que los costos de propiedad de un automóvil en Singapur sean los más altos del mundo.
Para el 4 de octubre, la tarifa del COE para un automóvil grande se cuadruplicó con respecto a los precios de 2020 a un récord de 106 mil dólares. Mientras tanto, un pequeño apartamento subvencionado por el gobierno en Singapur cuesta alrededor de 90,75 mil dólares.
En 2020, a medida que disminuyó el número de conductores en Singapur, la tarifa del COE se redujo.
Sin embargo, el aumento de las actividades económicas en el período pos-Covid-19 ha provocado más compras de automóviles, mientras que el número total de vehículos en circulación está limitado a unos 95 mil.
