El dirigente sobrevoló la comuna de Dat Mui que alberca cinco islas: Hon Khoai, Hon Sao, Hon Go, Hon Doi Moi y Hon Da Le. Actualmente, la región es escenario de importantes obras, entre las que destacan la ruta de transporte hacia la isla de Hon Khoai; los tramos de autopista Ca Mau - Cai Nuoc y Cai Nuoc - Dat Mui; y el puerto de uso dual de Hon Khoai.
Según cifras oficiales, la liberación de terrenos para dichos proyectos ha sido prácticamente completada gracias a la colaboración de 1.646 hogares que cedieron más de 700 hectáreas. En las obras operan más de 2.000 funcionarios, ingenieros y obreros y cerca de 1.000 equipos y máquinas, habiéndose desembolsado ya más de 14 billones de dongs (alrededor de 570 millones de dólares).
Durante su encuentro con los equipos de construcción y los residentes locales, el primer ministro expresó su gratitud a los ciudadanos por su apoyo a los proyectos. Instó a los contratistas a superar los desafíos para acelerar el progreso de las obras.
Enfatizó la necesidad de aplicar tecnologías avanzadas, implementar de manera simultánea proyectos tanto en alta mar como en tierra y garantizar la calidad técnica y la seguridad laboral, evitando el despilfarro, la corrupción y los actos negativos.
Minh Chinh solicitó a las autoridades provinciales que sigan apoyando a las familias afectadas por los proyectos, garantizando el reasentamiento, los medios de subsistencia y una calidad de vida igual o mejor que antes. También instruyó a los diseñadores a incorporar intersecciones y áreas de descanso a lo largo de las nuevas rutas de transporte, en particular la carretera Hon Khoai, para crear oportunidades para el desarrollo turístico, de modo que los proyectos contribuyan tanto a la conectividad como al crecimiento económico.
Dado que las obras se llevan a cabo en condiciones de emergencia, el premier solicitó a la Región Militar 9 que reforzara las fuerzas de construcción y solicitó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que se coordinara con la ciudad de Can Tho y la provincia de An Giang para garantizar el suministro adecuado de arena y piedras.
Ordenó al Ministerio de Construcción que garantizara la finalización del tramo de la autopista Hau Giang-Ca Mau antes del 31 de enero de 2026, permitiendo así la continuidad del tráfico por autopista desde Cao Bang hasta Ca Mau y posteriormente hasta Dat Mui y Hon Khoai.
En respuesta a las propuestas provinciales, se mostró de acuerdo con la implementación de medidas para la prevención de la erosión costera en Ca Mau mediante asociaciones público-privadas que combinen diques, carreteras y recuperación de tierras, y apoyó los planes para construir una línea de transporte que conecte las zonas céntricas de la localidad.
En la mañana de ese mismo día, al visitar la zona especial de Tho Chau para inspeccionar su preparación para el combate, Minh Chinh elogió a las fuerzas armadas por salvaguardar la soberanía nacional, al tiempo que apoyan el desarrollo socioeconómico local y fortalecen los vínculos con los residentes. Instó a mantener la vigilancia, una estrecha coordinación para proteger la integridad territorial y una participación activa en los programas de bienestar social y reducción de la pobreza.
