Pham Minh Chinh, quien también es jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos importantes de transporte a nivel nacional, destacó el papel de la infraestructura de transporte en el proceso de industrialización y modernización de la agricultura y las zonas rurales basado en la innovación para el desarrollo de la región del delta del Mekong.
Subrayó la necesidad de fortalecer la descentralización y la delegación de poderes siguiendo el espíritu de que las localidades toman decisiones y asumen responsabilidades, con las agencias centrales desempeñando las tareas de gestión estatal, desarrollando planes, programas, leyes, mecanismos de políticas, herramientas de gestión y realizando actividades de monitoreo e inspección.
Además de revisar el progreso de proyectos de infraestructura de transporte y señalar razones detrás de los actuales obstáculos, los involucrados deben aclarar las soluciones a problemas específicos y la responsabilidad de personas y agencias, enfatizó.
Pidió al Ministerio de Transporte que informe sobre la ejecución de obras; al de Recursos Naturales y Medio Ambiente informar sobre la situación de los materiales de construcción; al de Planificación e Inversión actualizar la situación del capital y los proyectos de desarrollo sostenible y adaptación al cambio climático en el delta del Mekong.
Según el Ministerio de Transporte, esa región alberga nueve proyectos claves de transporte nacional con una inversión combinada de alrededor de 4,25 mil millones de dólares. Actualmente, ocho están en construcción, mientras que el restante, la autopista My An-Cao Lanh, está en trámites de aprobación y se espera que se lance a principios de 2025.
De los ocho proyectos en curso, seis están programados para completarse en 2025, y se espera la finalización de los otros dos en 2026 y 2027.
![[Foto] Secretario general del PCV se reúne con Comisión de Movilización de Masas](https://image-es.nhandan.vn/350x200/Uploaded/2024/buimsbamdvicbu/2024_11_18/181124masas0-1192.jpg)
