Al presidir en Hanói la 14 reunión del Comité Directivo Estatal para esos proyectos, el jefe del Gobierno dijo que, en el contexto que todo el país se enfrasca en acelerar la consecución de los objetivos trazados por el XIII Congreso Nacional de Partido Comunista, las obras de transporte contribuirán a promover el desarrollo socioeconómico, crear nuevos espacios de desarrollo, aumentar el valor de la tierra, generar nuevas zonas industriales, turísticas y urbanas, facilitar la circulación, reducir los costos de transporte y logísticos para las empresas, garantizar los empleos y medios de vida para los pobladores.
En ese espíritu, el dirigente exhortó a los ministerios, agencias, localidades, contratistas y entidades relacionadas que cumplan proactivamente las tareas asignadas y garanticen los criterios de calidad, seguridad y saneamiento ambiental de los proyectos.
Urgió aprovechar las lecciones adquiridas en la implementación del circuito 3 de la línea de transmisión eléctrica de 500 kV que une el distrito de Quang Trach, provincia central de Quang Binh, y Pho Noi en la localidad norteña de Hung Yen, así como en el despliegue de otros proyectos importantes y la superación de las consecuencias del tifón Yagi.
Solicitó implementar urgentemente tareas clave para alcanzar el objetivo del movimiento "500 días y noches de emulación para completar tres mil kilómetros de autopistas para 2025", así como los proyectos del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Dong Nai), de la terminal de pasajeros T3 en el Aeropuerto de Tan Son Nhat (Ciudad Ho Chi Minh), y de los ferrocarriles urbanos Nhon - Estación de Hanói y Ben Thanh - Suoi Tien, en Ciudad Ho Chi Minh.
Exigió que todas las agencias de gestión busquen y compren activamente materiales para brindar servicios a la construcción de las obras y garantizar su progreso, dando prioridad a los proyectos cuya finalización está prevista para 2025.
Esbozó tareas específicas para los Ministerios de Transporte, de Recursos Naturales y Medio Ambiente, de Planificación e Inversión, de Agricultura y Desarrollo Rural, y al Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas.
Actualmente, Vietnam cuenta con 40 obras y proyectos clave de transporte a nivel nacional, desplegados en 48 provincias y ciudades.