En su intervención en la reciente reunión denominada “Nueva era de costos logísticos para la Indonesia dorada 2045”, Hartarto dijo que el Gobierno de Indonesia continúa mejorando el desempeño de la logística nacional a través de diversas políticas, incluida la implementación del Ecosistema Logístico Nacional (NLE) como una forma de sinergia del sistema de información y colaboración entre agencias y actores empresariales para aumentar la eficiencia logística nacional.
La implementación del NLE se ampliará a 32 puertos marítimos y seis aeropuertos en 2023, destacó.
Hartarto señaló que los resultados de la evaluación de la implementación mostraron varios impactos positivos, como el Envío Único Aduanero de Cuarentena, que logró reducir el tiempo total de inspección hasta en un 22,3 por ciento y también ahorró un 33,4 por ciento, es decir, unos 12,4 millones de dólares en costos.
Además, la colaboración entre Estadísticas de Indonesia (BPS), la Agencia Nacional de Planificación del Desarrollo (Bappenas) y el Ministerio Coordinador de Asuntos Económicos en el cálculo de los costos logísticos ha demostrado que los costos logísticos nacionales de Indonesia fueron el 14,2 por ciento del Ingreso Interno Bruto (GDI) para 2022, destacó.
La logística influye en todo, también en el programa de gestión de la inflación. Se espera que se convierta en una herramienta para mantener la inflación y aumentar el crecimiento económico en el futuro, añadió.
