Durante la operación de prueba, del 1 al 17 de octubre, los trenes circularán cada 4 minutos y 30 segundos, y se movilizarán operadores de todos los puestos, incluidos conductores, despachadores en el centro de control y personal de la estación. Un total de 71 trabajadores participan en la operación de prueba en cada turno, y se prevé que haya dos turnos cada día.
La prueba se llevará a cabo con 47 escenarios diferentes, desde el funcionamiento normal hasta situaciones de emergencia como incendios, explosiones, cortes de energía, inundaciones o pérdida de señal en diferentes lugares a lo largo de la línea.
Se llevará a cabo en dos fases, siendo los consultores japoneses NJPT los responsables de la primera y la compañía de Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh de la segunda.
Junto con la operación de prueba, BVT System Safety Assessment Consultants (una empresa conjunta de Bureau Veritas de Francia y TEDI de Vietnam) supervisará, observará y evaluará la competencia de los trabajadores en situaciones de emergencia.
La línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien se extiende a lo largo de 19,7 kilómetros entre el mercado Ben Thanh del Distrito 1 y la estación Long Thanh de la ciudad de Thu Duc, y cuenta con tres estaciones subterráneas y 11 elevadas. Las obras del proyecto del metro comenzaron en 2012 y sufrieron varios retrasos, con costes que ascendieron a más de 43,7 billones de dongs (1,71 mil millones de dólares). La línea tiene un total de 17 trenes, cada uno con capacidad para 930 pasajeros.
