Al intervenir en el Foro Internacional de Logística de Da Nang 2026, Phan Thai Binh,l vicepresidente del Comité Popular de la urbe, señaló que esta no desarrolla la logística mediante proyectos aislados, sino que avanza hacia la creación de un ecosistema logístico integrado en el que las infraestructuras, el comercio, la producción, las finanzas, la tecnología y los servicios logísticos estén conectados y se complementen.
Indicó que el puerto de Lien Chieu incrementará su capacidad de conexión marítima internacional, mientras los centros logísticos multimodales integrados enlazarán de manera sincronizada las vías marítimas, aéreas, ferroviarias y terrestres, así como el transporte transfronterizo.
Según Thai Binh, la Zona Franca de Da Nang integrará las actividades de producción, comercio, distribución y logística de valor añadido. Esta sinergia funcionará como un catalizador para la generación de flujos de carga y el desarrollo de un mercado logístico avanzado.
Precisó que la ciudad dará prioridad al desarrollo de centros logísticos, almacenes, instalaciones de distribución y servicios logísticos dentro de la zona franca, así como al refuerzo de la conexión con los puertos marítimos, los aeropuertos y la red de transporte multimodal.
Gracias a los mecanismos y políticas especiales conferidos por la Asamblea Nacional mediante la Resolución 259/2025/QH15, Da Nang está en condiciones de impulsar las actividades de tránsito, realizar importaciones temporales para reexportación y desarrollar centros logísticos destinados al tránsito de mercancías internacionales, incluida la logística aérea.
La ciudad ha estudiado ampliar hacia el sur el espacio de desarrollo de la zona franca con el objetivo de expandir las áreas destinadas a la producción, el comercio y la logística, así como de reforzar su capacidad para conectar con las cadenas de suministro nacionales e internacionales.
Gracias a ser partícipe de 17 acuerdos de libre comercio y a su ubicación geográfica -en el centro del Sudeste Asiático, entre las regiones del Índico y el Pacífico-, Vietnam tiene la oportunidad para elevar su posición en las redes logísticas regionales y mundiales. En esta estrategia, Da Nang reúne las condiciones para posicionarse como un nuevo polo de crecimiento.
El subdirector del Departamento de Importación y Exportación del Ministerio de Industria y Comercio, Tran Thanh Hai, expresó el compromiso de su departamento de seguir apoyando a Da Nang, así como a los ministerios, organismos y localidades, a la comunidad empresarial y a los socios internacionales en la mejora de las políticas, la facilitación del comercio, el desarrollo de infraestructuras logísticas, el fortalecimiento de la cooperación internacional y la construcción de un ecosistema logístico moderno, inteligente y sostenible.
Representantes de empresas y asociaciones hicieron diversas propuestas para impulsar el crecimiento de la logística, entre ellas la apertura de nuevas rutas de transporte a través del canal de Binh Luc (Guangxi, China),a fin de reducir costes y tiempo, sincronizar las infraestructuras portuarias y logísticas vinculadas a la Zona Franca de Da Nang, y facilitar el comercio.
